ルイジ・ファジオーリ:イタリアが生んだ伝説的ドライバー
ルイジ・ファジオーリ (
1898年6月9日 -
1952年6月20日) は、
イタリア・
マルケ州出身のレーシングドライバーです。自動車と共に人生を歩み、若き日からその魅力にとりつかれ、1925年に華々しいレーシングキャリアをスタートさせました。
ヒルクライムやボアチュレットといったレースに参戦し、経験を積んでいきます。
1931年には
マセラティからグランプリにデビュー。その卓越したドライビングスキルで頭角を現し、1932年には
イタリアグランプリと
モナコグランプリで優勝を飾りました。続く1933年には、
アルファロメオに移籍。名ドライバー、
タツィオ・ヌヴォラーリの後釜というプレッシャーをものともせず、チームの中核として活躍しました。1934年にはメルセデスに移籍し、
スペイングランプリで優勝するなど輝かしい成績を残しますが、チームとの関係悪化から1936年には
アウトウニオンに移籍しました。この頃から、
リウマチの症状に苦しむようになります。それでもなお、戦前のグランプリで6勝という偉業を達成しています。
F1での活躍と惜しまれる最期
1950年、F1世界選手権が開幕。ファジオーリは
アルファロメオワークスチームの一員として、ジュゼッペ・ファリーナ、
ファン・マヌエル・ファンジオと共に参戦しました。
アルファロメオの圧倒的な強さを背景に、3人のドライバーは「アルファの3F」と呼ばれ、大きな注目を集めました。
そのシーズン、ファジオーリは安定した走りで好成績を収め続けました。イギリスグランプリでは予選2位から2位でフィニッシュ。
モナコグランプリではスタート直後のアクシデントでリタイヤを喫しましたが、その他のレースでは2位に入賞を重ね、チャンピオンシップ争いに食い込んでいました。最終戦
イタリアグランプリでは、優勝と
ファステストラップを記録すれば、そしてファンジオがノーポイントに終わるという、厳しい条件ではありましたが、チャンピオン獲得の可能性も残っていました。しかしながら、ファジオーリは3位に終わり、
ファステストラップも記録できず、ファリーナが逆転で王座を獲得しました。
1951年にはフランスグランプリのみに参戦。ファンジオとマシンをシェアする形で優勝を飾りました。この時の彼の年齢は53歳22日。これは2021年現在でもF1最年長優勝記録として残っています。
1952年、
ランチアから
スポーツカーレースに参戦し、
ミッレミリアで3位に入るなど活躍を続けました。しかし、同年5月31日、
モナコグランプリの練習走行中にトンネル内でクラッシュ。マシンから投げ出され、意識不明の重体となりました。一時は回復する兆しを見せましたが、
6月20日、急変し54歳で亡くなりました。この死には医療ミスも指摘されています。
血気盛んな性格と数々のエピソード
ファジオーリは、血気盛んな性格でも知られていました。時に危険な走行をすることもあったと伝えられています。その熱い情熱と、常に限界に挑戦する姿勢が、彼の魅力でもあり、彼のキャリアに彩りを加えていました。
彼の輝かしい功績と、惜しまれる最期は、今もなお、モーター
スポーツファンに語り継がれる伝説となっています。彼の勇姿は、多くのドライバーにとって永遠の憧憬であり続けるでしょう。
レース戦績
(ヨーロッパ選手権、F1世界選手権、非選手権の戦績は、詳細な情報に基づいて記述する必要があります。ここでは、簡潔な概要として記述します。)
彼の戦績は、彼の卓越したドライビングスキルと、常に勝利を目指した強い意志の表れです。数々の栄光と苦難を乗り越え、モーター
スポーツの歴史に名を刻んだ、真のレジェンドでした。