レスリー・グリーン

レスリー・ウィリアム・グリーンについて

レスリー・ウィリアム・グリーン（1875年2月6日 - 1908年8月31日）は、イギリスの建築家であり、ロンドンの地下鉄駅舎の設計で特に知られています。20世紀初頭、彼のデザインになる駅は、オックスブラッドと呼ばれる赤褐色のタイルが特徴で、独特の語源を持つものです。このタイルは、グリーンの作品のシンボルともいえる存在に成長しました。

幼少期と家族背景

レスリー・グリーンはロンドンのメイダ・ヴェールにて、建築家であり国王のサーベイヤーでもあったアーサー・グリーンとその妻エミリーの間に生まれました。彼は4人兄妹の中で第二子でした。教育を受けたのはドーバー・カレッジ、サウス・ケンジントン学校、そしてパリでした。学生時代には、父の業務を手伝うことで早くから建築に触れる機会がありました。

1902年にはミルドレッド・エセル・ワイルディと結婚し、二人の娘ヴェラが生まれます。

職業と業績

グリーンは1897年に建築家としてのキャリアをスタートさせます。最初の数年間は父の事務所で働き、その後1900年にはヘイマーケットに移転し、さらに1903年にはアダム・ストリートにあるアダルフィ・ハウスへと仕事場を移しました。彼は1898年に王立英国建築家協会（RIBA）の準会員に、翌1899年には正式な会員となり、小さな店舗や住宅のデザインを手がけていました。

1903年、グリーンはロンドン地下電気鉄道のために建築家として選ばれました。彼は、ピカデリー線、ベーカールー線、ノーザン線の一部である3つの鉄道会社の駅舎を手がけ、50の駅の外観や内装、装飾を担当しました。

デザインの特徴

グリーンの駅舎は、当時の美術工芸運動のスタイルを反映しており、最新の鉄骨構造を使用して、広々とした設計を施しました。駅舎の外観にはオックスブラッドタイルが使われており、柱で仕切られた広い地上階には商業スペースが設けられ、利便性が意識されています。半円形の窓やコーニス、駅名表示のデザインも特徴的です。

内部は白と緑のタイルで装飾され、各駅ごとに異なる幾何学模様が施されています。これにより、駅の認識がしやすく、また維持管理も容易となっています。

生涯の終焉

グリーンは1908年、ロンドン地下電気鉄道での成果によって王立英国建築家協会のフェローに選出されましたが、その数ヶ月後、肺結核によりノーフォークのサナトリウムで息を引き取りました。彼の残した駅の多くは、2020年現在でも多くの形を保っており、今もなお彼の独創的なデザインの影響を感じることができます。

遺産

多くのグリーンのデザインした駅は現在も利用されており、一部は改装されているものの、彼の独特なデザインは今やロンドン地下鉄のシンボルともなっています。彼が関わった駅の一部は第二級のイギリス指定建造物に指定されており、地域の文化的な価値を示す存在となっています。グリーンの功績は、ロンドンの交通機関のデザインの基礎を築いたと言えるでしょう。

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