ロシア連邦道路M8、「ホルモゴールイ」は、
モスクワと
アルハンゲリスクを結ぶ重要な交通路として位置づけられています。この道路は、
モスクワ州、ヴラジーミル州、
ヤロスラヴリ州、
コストロマ州、
ヴォログダ州を巡り、最終的に
アルハンゲリスク州へと至る全長1271kmのルートです。この道路は特に観光旅行で利用されることが多く、「黄金の輪」と呼ばれる歴史的な都市を結ぶ重要なアクセス手段となっています。さらに、
E115号線の一部でもあり、国際的な交通路としての役割も果たしています。
路線の構成
M8は
モスクワ環状道路から始まり、北西の方向へ延びます。その途中、
ムィティシ、コロリョフ(
モスクワ州)、
ペレスラヴリ・ザレスキー、そして
ヤロスラヴリ州を通過し、
ロストフ、
ヤロスラヴリ、
コストロマ、ダニーロフなどの主要都市を経由します。最終的には
ヴォログダ州を抜けて、
アルハンゲリスク州のホルモゴールイに到達します。この路線は、地域経済の発展に寄与するだけでなく、多くの人々の日常移動にも欠かせない重要な通行路です。
歴史的背景
M8の歴史は19世紀にさかのぼります。
モスクワから
ヤロスラヴリまでの区間はこの頃から整備が始まっており、その後も重要な運輸路としての役割が求められるようになりました。特に
ヤロスラヴリから
コストロマまでの区間は、1940年までの間、秋から春にかけて通行不能となることが多かったのですが、両都市を結ぶ必要性やその間にある企業や農場へのアクセスの重要性から、1940年12月に地域委員会によって建設が決定されました。
1941年2月にはソ連共産党の中央会議で正式に建設計画が承認され、1941年の冬と春に準備作業が行われました。その後、工区を7つに分けて本格的な工事が開始されました。当時は戦時中であり、多くの人員や資材が流出していましたが、工事は11月末には完了しました。延べ150万人以上が工事に関与し、厳しい環境の中でも作業が続けられました。
現在の状況
2009年末時点で、
モスクワから
ヤロスラヴリまでの区間は全体的に良好な状態を保っており、分離帯も設けられています。しかし、ウラジーミル州に入ってからの
ペレスラヴリ・ザレスキー間では路面の浮き沈みが顕著で、特に大型トラックの通行は制限されています。また、1990年から2000年にかけて、
ムィティシからコロリョフの間に新たにバイパスが建設され、周辺にはショッピングセンターや市場、様々な工場が集まるエリアが形成されました。
このように、
ロシア連邦道路M8「ホルモゴールイ」は長い歴史と重要な役割を持つ交通路です。今後も利用者のニーズに応じた改善が期待されるでしょう。