ヴァン・シックレン・アベニュー駅 (INDフルトン・ストリート線)

ヴァン・シックレン・アベニュー駅の概要

ブルックリン区イーストニューヨークにあるヴァン・シックレン・アベニュー駅は、ニューヨーク市地下鉄INDフルトン・ストリート線に位置しています。この駅は、ヴァン・シックレン・アベニューとピトキン・アベニューが交差する場所にあり、A系統とC系統の2つの電車が利用可能です。深夜帯においては、特殊な運行スケジュールがあります。

駅の歴史

ヴァン・シックレン・アベニュー駅は、第二次世界大戦の影響で資金不足が続き、建設が遅れました。計画通りに完成しなかったため、駅内部には特異なデザインが施されています。特に、メザニンのタイルは多くの他の駅とは異なるもので、これも建設当時の制約が影響しています。この駅は、イースト・ニューヨーク駅（現在のブロードウェイ・ジャンクション駅）からユークリッド・アベニュー駅へ延伸された際に、1956年に正式に開業しました。

現在、駅の構造は相対式ホームが2面と4本の線路を持つ各駅停車専用の地下駅です。なお、A系統は日中に急行線として使用されていますが、C系統は通年での運行に制約があります。

リニューアル計画

MTA（メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ）は、2015年から2019年にかけての投資計画で、ヴァン・シックレン・アベニュー駅を含む30の他の駅とともに、最大6か月の営業休止を伴う大規模なリニューアルを行うと発表しました。リニューアルには、USBポートの設置や地図、対話型勧告の設置、さらに照明、壁面、床材の改善が含まれています。

しかし、2018年にはこのリニューアル計画がすぐに変更され、当駅を含む13の駅の改修工事は2020年から2024年までの期間に延期されることとなりました。

駅の構造と出口

ヴァン・シックレン・アベニュー駅は、ホームの真上にあるメザニンからそれぞれのホームへとつながる階段が2カ所ずつ設置されています。改札内でのホーム間の移動も可能です。

• - 北東出口: ピトキン・アベニューとヴァン・シックレン・アベニュー交差点に接する広場。
• - 北西出口: 同様に交差点付近に位置。
• - 南東出口: ストリート側へのアクセス。
• - 南西出口: 簡単に行き来できる側面です。

今後のリニューアルによって、さらに利用しやすい駅となることが期待されています。ヴァン・シックレン・アベニュー駅は、地域住民の重要な交通手段となっており、地元の交通の要所としての役割を果たしています。

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