三張犁支線

三張犁支線について

三張犁支線は、かつて台湾の台北市に存在した台湾鉄路管理局の鉄道路線であり、現在は廃線となっています。この路線は、別名「中興一号特種支線（初代）」とも呼ばれ、軍事的な目的を持つ支線として建設されました。

路線の概要

路線の起点は、台北機廠の側線の中間地点から分岐し、そこから南へと進み、聯勤44兵工廠へと至っていました。具体的なルートは、華山駅から松山駅間の外側に位置する台北機廠側線から分岐し（現在の延吉街付近）、光復南路と交差しながら、国父紀念館方面へ仁愛路と並走する形で進んでいました。その後、台北市議会の正門前を通り、基隆路と交差して終点に到達していました。

運行状況と廃止

三張犁支線は既に廃止されており、現在ではその姿を見ることはできません。全線が1986年7月21日に廃止され、線路は撤去されました。その後、再開発が行われ、路線跡地には平面駐車場（公有廃鉄道広場停車場）が整備されました。また、忠孝東路の近くには、台北捷運国父紀念館駅の出入口や換気口が設けられています。

使用車両

三張犁支線で使用されていた車両については、詳細な記録が残っておらず、不明となっています。

現在の状況

廃線後、三張犁支線の線路は撤去され、その跡地は再開発されました。沿線には、平面駐車場として利用されているほか、台北捷運の駅が建設されるなど、その面影はほとんど残っていません。

関連施設

この路線は、軍事施設である聯勤44兵工廠へのアクセスを目的として建設されたため、当時の台湾の軍事的な状況と密接に関わっていました。関連施設として、以下のものがあります。

聯合後勤司令部（聯勤）: 台湾軍の兵站を司る組織で、聯勤44兵工廠もその管轄下にありました。

路線図

詳細な路線図については、以下の外部サイトで確認できます。

台鉄三張犁支線路線図 - 中文版Google Maps（繁体字中国語）
* 台鐵軍用支線三張犁支線（繁体字中国語）

まとめ

三張犁支線は、その短い歴史の中で、台湾の軍事輸送を支える重要な役割を果たしました。しかし、時代とともにその役割を終え、現在はその姿を地上から確認することはできません。しかし、その歴史は、台北の都市開発の歴史とともに、人々の記憶の中に残っています。

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