三陟線

三陟線の概要

三陟線（サムチョクせん）は、韓国の江原特別自治道に位置する重要な鉄道路線で、東海市の東海駅から三陟市の三陟駅までの距離をカバーしています。この鉄道は、韓国鉄道公社（KORAIL）によって運営されています。

歴史的背景

三陟線の起源は日本の統治時代に遡ります。1930年代、東海線の建設が進められる中で、三陟鉄道株式会社が石炭の輸送を目的とし、鉄岩線の敷設免許を取得しました。この工事は、当時の東海南部線や東海北部線の建設とも連携して進められ、最終的に現在の三陟線が形成されました。1939年に工事が始まり、1944年に完成を見ました。運営は国有化されましたが、実際の運行は三陟鉄道に委託されていました。

現在の利用状況

韓国が独立した後、三陟線は地域のセメント工場や発電所への輸送ルートとして再活用されました。しかしながら、沿線地域の人口が少ないため、1991年に旅客運輸は停止されてしまいました。その後、2007年7月からは「海列車」という観光列車が運行され、地域の観光促進に寄与しています。特に、5月から8月の間は3往復の運行が行われています。これにより、観光客が美しい風景を楽しみながら移動できる機会が増えました。

2019年には三陟駅で東海線との接続工事が始まり、これにより路線の利便性が向上しました。2025年1月1日には旅客営業が再開される予定であり、これによって三陟線が地域交通の重要な役割を果たすことが期待されています。

路線情報

三陟線は全体で約12.9kmの距離をカバーしており、運営は韓国鉄道公社が行っています。路線の軌間は1435mmの標準軌で、全線が電化されています。保安装置としてATSが導入されているため、安全な運行が確保されています。また、三陟線には現在4つの駅が設置されていますが、複線区間は存在しません。運行の方式は未指定ですが、全線が交流25kV、60Hzの電化されているため、効率的な運行が可能です。

三陟線は、その歴史的な背景だけでなく、地域の発展や観光促進においても重要な役割を持つ路線として、多くの人々に親しまえる存在となることを期待されています。

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