上八木駅

上八木駅（かみやぎえき）は、広島県広島市安佐南区八木八丁目に所在する、西日本旅客鉄道（JR西日本）可部線の鉄道駅です。駅にはJR-B12の駅番号が付与されています。

歴史

当駅の歴史は1910年（明治43年）12月25日に始まります。当初は大日本軌道広島支社線の古市橋駅からの延伸に伴い、終着駅である太田川橋停留場として開業しました。翌1911年（明治44年）6月12日には可部駅方面への延伸により、途中駅となりました。

路線の運営会社はその後、何度かの変遷を経ていきます。1919年（大正8年）3月11日には可部軌道へ、1926年（大正15年）5月1日には広島電気へ、そして1931年（昭和6年）7月1日には広浜鉄道へと譲渡されました。

1936年（昭和11年）9月1日、広浜鉄道が国有化された際に鉄道省可部線に所属し、この時に駅名が現在の「上八木駅」に改称されました。1953年（昭和28年）11月1日には梅林駅方面へ約0.4キロメートル移転しています。

駅の運営形態も変化し、1960年（昭和35年）4月1日に業務委託駅となりましたが、翌1961年（昭和36年）6月6日には無人駅となりました。1973年（昭和48年）5月1日からは、国鉄（後にJR）の特定都区市内制度における「広島市内」の駅として扱われています。

1987年（昭和62年）4月1日の国鉄分割民営化に伴い、JR西日本の駅となりました。近代化も進み、2007年（平成19年）7月29日にはICOCA対応の簡易型自動改札機が設置され、同年9月1日からはICカード「ICOCA」および相互利用可能なカードが利用できるようになりました。

2008年（平成20年）3月15日にはホームの延長工事が完了し、それまで3両編成までしか対応できなかったホームが4両編成の列車も停車可能となり、全車両のドアから乗降できるようになりました。

近年では、2014年（平成26年）8月20日に発生した広島市での土砂災害により、緑井駅から可部駅の間で8月31日まで列車の運転が見合わせられるという事態も経験しています。

駅構造

上八木駅は地上駅で、単式ホーム1面1線の構造を持つ停留所です。ホームは可部方面に向かって右側に配置されています。駅舎はホームの可部側にあり、中には自動券売機と簡易型の自動改札機が設置されています。

可部線の列車は主に2両編成で運行されますが、朝夕のラッシュ時や他線からの直通列車には4両編成も存在します。2008年のホーム延長により、現在では4両編成の列車でも問題なく停車し、乗降が可能です。

駅は無人駅ですが、ICOCAに対応しており、ICOCAの項目で確認できる相互利用可能な各種ICカードも利用できます。また、JRの特定都区市内制度において「広島市内」の駅に含まれています。

将来の計画として、「JR可部線活性化連携計画」に基づき、当駅で列車交換が可能となるよう線路を増設する工事が検討されています。詳細は可部線の関連情報をご参照ください。

利用状況

上八木駅の利用状況に関するデータは、「広島市統計書」および「広島市勢要覧」によって公表されています。これらの資料に記載されている1日平均乗車人員は、乗車数と降車数が等しいと仮定し、年度の総数を日数（閏年は366日、それ以外は365日）で割った後、さらに2で割って算出された値に基づいています。この算出値は小数点第2位を四捨五入し、小数点第一位まで表示されています。

駅周辺

駅舎は太田川の右岸（西側）に位置しています。駅の西側には権現山や阿武山へと連なる山地が迫っており、駅周辺にはあまり広い平野部はありません。北に進むにつれて山と川がさらに近接し、右岸側の平地がほとんどなくなるため、鉄道や国道は太田川橋を渡って左岸側へ移るルートとなっています。

駅西側の住宅地は、過去の土石流によって堆積した土砂で形成された扇状地の斜面に広がっています。駅のすぐ西側には可部線と並行して県道が通り、一段高い場所には国道が走っています。

この地域は地質的に災害のリスクを抱えており、2014年 8月には西側の山地の複数の谷筋で土石流が発生し、扇状地上の住宅地に土砂が流入して多くの被害が出ました。可部線も七軒茶屋駅付近から当駅付近までの区間で線路上に土砂が流れ込みました。この災害を受けて見直された広島市のハザードマップでは、国道より西側を中心に、一部は可部線沿いまで広範囲が「土砂災害防止法における土砂災害警戒区域」に指定され、山際の特に危険な箇所は「特別警戒区域」に指定されています。加えて、太田川が氾濫した場合、駅周辺は最大で5メートル近く浸水することが予測されています。災害時の避難場所としては、当駅付近では八木小学校が指定されています。

隣の駅

西日本旅客鉄道（JR西日本）可部線

梅林駅 (JR-B11) - 上八木駅 (JR-B12) - 中島駅 (JR-B13)

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