上海軌道交通10号線

上海軌道交通10号線

上海軌道交通10号線は、中華人民共和国の上海市で運行される地下鉄路線の一つです。この路線は、市の中心部を北東から南西方向に貫通し、重要な輸送路として機能しています。全長は約46.311kmで、37の駅があります。

路線の概要

この路線は徐匯区と虹口区を結び、浦東新区の基隆路駅から始まり、南西部の虹橋火車駅までを結びます。さらに、竜渓路駅から航中路駅にかけての支線もあり、全体として「四縦三横一環」の運行網の一部を形成しています。たとえば、虹橋火車駅は京滬高速鉄道の重要な接続点とされており、旅客にとって非常に便利な位置にあります。

工事は2010年の上海万博を見据えて進められ、一部区間は万博前にオープンしました。特に2010年11月30日には虹橋駅までの区間が利用可能になり、多くの人々がこの新しい交通手段を利用し始めました。

運行データ

この路線は営業キロ45.311km、最高速度は時速80kmとして設計されています。すべての区間は複線であり、さらに全線が架線集電方式で電化されています。走行方向については一般的に右側通行ですが、虹橋1号航站楼から虹橋火車駅までは左側通行となる特例があります。

沿革

開通の歩み

• - 2009年2月6日: 第一期の駅名が正式に発表。
• - 2010年4月10日: 新江湾城駅 - 航中路駅間が開通し、運行時間は午前9時から午後4時まで。
• - 2010年7月3日: 運行時間を午後7時30分まで拡大。
• - 2010年11月30日: 竜渓路駅 - 虹橋駅間が開通、さらなる運行時間の拡大が実施。

事故とダイヤ改正

• - 2011年9月27日: 豫園駅 - 老西門駅間にて追突事故が発生、284人が負傷。
• - 2017年4月28日: ダイヤの改正により、終電の発車時間が25分遅く設定。
• - 2020年12月26日: 第2期の新江湾城駅 - 基隆路駅間が開通し、さらなる利便性が增加。

運行形態

上海軌道交通10号線では、虹橋火車站 - 基隆路間と航中路 - 新江湾城間の二つの主な運転系統が存在します。運行スケジュールでは、日中に虹橋火車駅から基隆路行きの列車が多数運行され、搭乗者に便利なアクセスを提供しています。特に、竜渓路 - 新江湾城間では終日12本以上の列車が頻繁に走行しています。

月曜から木曜の深夜には、虹橋火車駅から五角場行きの快速列車が運行され、特定の駅でのみ停車する形で特別なサービスを提供しています。

使用される車両

この路線で使用される主な車両には10A01型電車と10A02型電車があり、快適な両者の運行が実施されています。

駅一覧

全ての駅は上海市内に位置し、利用者にとって非常にアクセスの良い設計となっています。

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