下北交通:下北半島を支える地域輸送の担い手
下北交通株式
会社は、
青森県下北半島を中心にバス事業を展開する民間
会社です。本社を
青森県むつ市に構え、地域住民の足として重要な役割を果たしています。
歴史
そのルーツは
1920年、白浜友次郎氏が設立した「下北自動車株式
会社」に遡ります。
青森県初の国認可バス事業として、わずか8人乗りのバス1台で大畑〜田名部間の運行を開始しました。その後、
1936年に「下北乗合自動車」が設立され、赤川駅〜佐井間、田名部〜
恐山間の路線を運行。
1952年に「下北バス」へと社名を変更し、
1984年に現在の「下北交通」となりました。
特筆すべきは、
1985年から
2001年まで
日本国有鉄道(国鉄)から
特定地方交通線の大畑線を引き継ぎ、
鉄道事業を行っていたことです。
鉄道事業から撤退後も社名は変更せず、バス専業として現在に至ります。
特徴
下北交通は、
青森県内のバス事業者の中で、
地域連携ICカード(IC乗車券)を導入していない唯一の事業者です(コミュニティバスや廃止代替バスのみ運行する事業者を除く)。
運行路線
現行路線
特急青森線・野辺地線:むつと青森を結ぶ主要路線。通勤・通学、通院など、幅広い目的で利用されています。
むつ線:
下北駅と大畑駅を結び、地域住民の生活を支えています。
佐井線:むつから佐井へと向かう路線。風光明媚な下北半島の海岸線を走ります。
尻屋線:むつと尻屋を結び、観光客にも人気があります。
5月から
10月には尻屋崎まで運行。
泊線:むつと六ヶ所村泊地区を結びます。
六ヶ所線:野辺地と
六ヶ所村を結びます。
むつ市内線:むつ市内を循環する路線で、病院や駅へのアクセスに便利です。
むつ病院・中央クリニック循環線:むつ
バスターミナルと病院、クリニックを結びます。
むつ総合病院循環線:むつバスターミナルとむつ総合病院を結びます。
恐山線(季節運行):
下北駅と
恐山を結ぶ路線。観光シーズンに運行されます。
むつバイパス線:むつバスターミナルとむつ営業所を結びます。
むつ養護学校線:むつ
バスターミナルとむつ養護学校を結びます。
*
平内町民バス:
平内町の委託を受け運行。
廃止路線
かつては横浜線、吹越線、中野沢線など、多くの路線が存在しましたが、利用者の減少などにより廃止されました。
車両
三菱ふそう製の車両が中心で、
いすゞ自動車製の車両も保有しています。近年は、
西武バス、
川崎市交通局など、他事業者からの中古車両の導入も進んでいます。中扉や後扉を閉鎖し、座席を増設するなどの改造も行われています。
低床バスについては、中扉を車椅子専用出入口として活用しています。
その他の事業
バス事業のほか、
日本郵便の郵便路線(トラック輸送)を受託しています。
かつては
むつ市柳町に専用
バスターミナルがありましたが、2022年
5月に廃止・解体されました。現在は、近隣のJRバス「柳町」停留所付近に代替の停留所が設置されています。
下北交通は、地域住民の生活を支えるとともに、観光客の足としても重要な役割を担っています。ICカードの導入など、今後の動向にも注目が集まります。