井通村(いどおりむら)
井通
村は、かつて
静岡県の西部に存在した
村です。具体的には、現在の
磐田市中心部の西方、
天竜川の左岸に位置し、おおむね
東海道本線豊田町駅の北側一帯にあたる地域でした。この地域は、豊かな自然に恵まれ、古くから人々の生活が営まれてきました。
地理
井通
村は、
天竜川の恵みを受けて発展した地域です。
天竜川は、
村の西側を南北に流れ、肥沃な土壌を形成し、農業を支えていました。この地域は、平坦な地形が広がっており、水田や畑が多く見られました。
歴史
井通
村は、
明治時代の町
村制施行によって誕生しました。
1889年(
明治22年)
4月1日、宮ノ一色
村、下万能
村、西之島
村、源兵衛新田、森本
村、森下
村、立野
村、中田
村、気子島
村、笹原島
村、海老塚
村、上新屋
村、一言
村の一部、森岡
村、弥藤太島
村、上万能
村、小立野
村という17もの
村が合併し、豊田郡井通
村が発足しました。この合併により、新たな
村としての歴史が始まりました。
1896年(
明治29年)
4月1日には、
郡制の施行により、所属郡が豊田郡から
磐田郡に変更されました。これは、行政区画の再編に伴うもので、井通
村の行政上の所属が変わったことを意味します。
しかし、井通
村の歴史は長くは続きませんでした。
1955年(
昭和30年)
3月31日、井通
村は富岡
村と合併し、新たに豊田
村が発足しました。この合併により、井通
村は廃止され、その名前は地図から消えることとなりました。
井通
村の
村長は、以下の2名が務めました。
大橋頼摸
大橋亦兵衛
これらの
村長は、
村の発展のために尽力し、住民の生活を支えました。
交通
井通
村は、交通の要所としても重要な役割を果たしていました。
村内には、鉄道や道路が整備され、人々の移動や物資の輸送を支えていました。
鉄道路線
村内には、かつて中泉合同運送が運営する
人車軌道が走っていました。この軌道は、中泉駅(現在の磐田駅)と池田
村を結んでおり、地域住民の足として利用されていましたが、
1932年に廃止されました。
また、
日本国有鉄道(現在のJR)
東海道本線が
村域を通過していましたが、当時は
村内に駅は存在しませんでした。現在では、豊田町駅が
村域内に設置されていますが、井通
村が存在した当時は未開業でした。
道路
村内には、
国道1号(東海道)が通っていました。東海道は、古くから日本の主要な街道として知られており、人や物資の往来が盛んでした。この街道は、
村の経済や文化の発展に大きく貢献しました。
まとめ
井通
村は、17の
村が合併して誕生し、その後、富岡
村と合併して豊田
村となった、短いながらも重要な歴史を持つ
村でした。
天竜川の恵みを受け、農業が盛んな地域であり、交通の要所としても重要な役割を果たしていました。現在の
磐田市を語る上で、井通
村の歴史は欠かせない要素です。
参考文献
角川日本地名大辞典 22 静岡県
関連項目
静岡県の廃止
市町[[村]]一覧