井通村

井通(いどおりむら)



井通は、かつて静岡県の西部に存在したです。具体的には、現在の磐田市中心部の西方、天竜川の左岸に位置し、おおむね東海道本線豊田町駅の北側一帯にあたる地域でした。この地域は、豊かな自然に恵まれ、古くから人々の生活が営まれてきました。

地理



井通は、天竜川の恵みを受けて発展した地域です。天竜川は、の西側を南北に流れ、肥沃な土壌を形成し、農業を支えていました。この地域は、平坦な地形が広がっており、水田や畑が多く見られました。

歴史



井通は、明治時代の町制施行によって誕生しました。1889年明治22年)4月1日、宮ノ一色、下万能、西之島、源兵衛新田、森本、森下、立野、中田、気子島、笹原島、海老塚、上新屋、一言の一部、森岡、弥藤太島、上万能、小立野という17ものが合併し、豊田郡井通が発足しました。この合併により、新たなとしての歴史が始まりました。

1896年明治29年)4月1日には、郡制の施行により、所属郡が豊田郡から磐田郡に変更されました。これは、行政区画の再編に伴うもので、井通の行政上の所属が変わったことを意味します。

しかし、井通の歴史は長くは続きませんでした。1955年昭和30年)3月31日、井通は富岡と合併し、新たに豊田が発足しました。この合併により、井通は廃止され、その名前は地図から消えることとなりました。



井通長は、以下の2名が務めました。

大橋頼摸
大橋亦兵衛

これらの長は、の発展のために尽力し、住民の生活を支えました。

交通



井通は、交通の要所としても重要な役割を果たしていました。内には、鉄道や道路が整備され、人々の移動や物資の輸送を支えていました。

鉄道路線


内には、かつて中泉合同運送が運営する人車軌道が走っていました。この軌道は、中泉駅(現在の磐田駅)と池田を結んでおり、地域住民の足として利用されていましたが、1932年に廃止されました。

また、日本国有鉄道(現在のJR)東海道本線域を通過していましたが、当時は内に駅は存在しませんでした。現在では、豊田町駅が域内に設置されていますが、井通が存在した当時は未開業でした。

道路


内には、国道1号(東海道)が通っていました。東海道は、古くから日本の主要な街道として知られており、人や物資の往来が盛んでした。この街道は、の経済や文化の発展に大きく貢献しました。

まとめ



井通は、17のが合併して誕生し、その後、富岡と合併して豊田となった、短いながらも重要な歴史を持つでした。天竜川の恵みを受け、農業が盛んな地域であり、交通の要所としても重要な役割を果たしていました。現在の磐田市を語る上で、井通の歴史は欠かせない要素です。

参考文献



角川日本地名大辞典 22 静岡県

関連項目



静岡県の廃止市町[[村]]一覧

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