京丹後大宮駅

京丹後大宮駅の概要

京丹後大宮駅（きょうたんごおおみやえき）は、京都府京丹後市大宮町口大野に位置するWILLER TRAINS（京都丹後鉄道）の宮津線の駅です。駅番号はT18で、「宮豊線」としても知られています。この駅の愛称は「小町の里駅」で、2014年に京丹後市の「駅の愛称選定委員会」により決定されました。

駅の歴史

京丹後大宮駅は1925年11月3日に開業しました。当初の駅名は口大野駅（くちおおのえき）で、鉄道省（国鉄）が丹後山田駅から峰山駅への延伸工事と同時に開設されました。その後、1963年には現在の駅名に改称されました。この変更は、駅名の由来である口大野村が大宮町として他の町村と合併したことに因んでいます。1980年代からは貨物扱いや荷物扱いが廃止され、駅員がいない無人駅へと移行しました。1987年には国鉄の分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となりましたが、1990年には北近畿タンゴ鉄道に移管され、2015年にはWILLER TRAINSに移管され現在の名称に改称されました。

駅の構造

この駅は相対式2面2線を有する待合駅で、列車の交換も可能です。駅舎のデザインは平安時代の風格を模しており、地域の景観にも調和しています。以前は一時的に交換設備が休止されていましたが、KTRへの転換時に復活しました。現在、全定期列車が停車するため、ホームは運行状況に応じて方向別に使われています。駅舎は上りホーム側に位置し、両ホームは宮津方の踏切で接続されています。ただし、駅構内や駅舎外に公衆電話は存在せず、これは2022年12月に撤去されたため無い点に注意が必要です。

簡易委託駅として、早朝と夜間を除いて営業しています。また、のりば番号はWILLER TRAINSに移管された際に変更されています。駅舎側のホームがかつては1番のりばとされていましたが、現在はその反対側のホームが1番のりばとなっています。

利用状況と周辺

京丹後大宮駅の利用状況には、1日の平均乗車人員のデータがありますが、具体的な数値は地域の交通インフラとともに変動します。また、駅周辺は自然豊かな環境に恵まれており、観光名所も多く、訪れる人々にとって魅力的なスポットとなっています。さらに、隣接駅には与謝野駅（T17）および峰山駅（T19）があり、特急「はしだて」や「たんごリレー」が停車する駅でもあるため、観光客などにも利用されやすい立地です。近くには人々が訪れて楽しむための場所や、地元の文化を感じられる施設も点在しています。

関連情報

京丹後大宮駅は単なる交通の拠点ではなく、その背景には地域の歴史や文化が息づいています。多くの利用者に親しまれ、地元の人々、観光客にとって欠かせない存在となっているのです。

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