京浜急行バス堀内営業所

京浜急行バス堀内営業所の概要

京浜急行バス堀内営業所は、神奈川県横須賀市三春町に位置し、かつては京浜急行バスの一部門として運営されていました。この営業所は、主に横須賀線の横須賀駅を発着する路線や、京急本線堀ノ内駅を結ぶ路線の担当をしていましたが、2022年3月12日に新型コロナウイルスの影響による経営悪化を受けて閉所が決定しました。

沿革

この営業所の歴史は1948年に始まり、東京急行電鉄から分離独立して京浜急行電鉄堀内営業所に名称を変更。それ以来、様々な変遷を経て、2000年には紹介した企業のバス事業改善に向けて横須賀京急バス堀内営業所と改名され、最終的には湘南京急バスとしても存在しました。2008年にはICカードPASMOを導入し、2013年には全国相互利用サービスを開始。このように、堀内営業所は時代の流れと共に進化を続けてきました。

特に2018年には京浜急行バス本体に吸収され、その後も営業を続けていましたが、2022年3月には営業を終了しました。

担当路線

堀内営業所が管轄していた路線は横須賀市北部に集中し、観音崎線が代表的なもの。ここでは、横須賀駅から馬堀海岸や観音崎方面への便が多数運行されており、特に観音崎自然博物館行きの便は、休日のみ運行する特別なものでした。観音崎線の歴史は非常に古く、1897年に始まった馬車の運行にさかのぼります。さらには、浦賀駅を起点とする複数の系統があり、これらは地域の交通網を支える重要な役割を果たしていました。

また、平成町循環線や大津線、八景線なども担当路線の一部であり、それぞれが異なる地域のニーズに応じた運行を行っていました。

車両

当営業所では、大型、中型、小型の全てのサイズのバスが運行されており、特に日野車が多かったものの、いすゞエルガといった他メーカーの車両も増えてきました。有効活用されたノンステップバスの導入により、バリアフリー化にも配慮がなされていました。深夜急行バスのための特別な仕様の車両も存在し、地域住民の生活をサポートしていました。

まとめ

京浜急行バス堀内営業所の閉鎖は、地域交通にとって大きな出来事であり、特に新型コロナウイルスによる影響が強かったことを示しています。運行されていた路線の一部は、久里浜、衣笠、追浜の各営業所に移管され、地域の交通網は継続していますが、堀内営業所の時代はひとつの区切りを迎えることとなりました。これからも地域に根ざした交通サービスが求められる中、堀内営業所の歩みは今後も多くの方々に語り継がれることでしょう。

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