仁王門通について
仁王門通(におうもんどおり)は、
京都府京都市左京区にある東西の通りの一つで、全長約1.7kmです。この通りは、鴨川の東岸に位置しており、西側は
川端通から、東側は
白川通との交差点を経て南東に進み、蹴上交差点で
三条通と合流します。
概要
仁王門通は、蹴上交差点から
東大路通までの区間は2車線の広い
道路であり、
三条通のバイパスとして重要な役割を果たしています。
南禅寺橋から
東大路通の東側にかけては、
琵琶湖疏水を挟んで岡崎の文化施設が立ち並んでいます。これに対し、
東大路通から
川端通までの部分は西行一方通行の狭い道で、住宅と商業が混在する地域です。
歴史
仁王門通の名称の由来は、
宝永5年(
1708年)の「
宝永の大火」後の公家町の拡張によるもので、その際に既存の寺院や民家が移転し、新たな区画が整備されました。この地区では「二条川東」という名称で知られる区域が形成され、仁王門通も
川端通から
東大路通間に新たに開かれたと推測されています。
仁王門通の名称は、当地に存在する
頂妙寺の仁王門に起因しています。
頂妙寺は
寛文13年(
1673年)に現在の
京都御苑内から移転されました。『京都坊目誌』では仁王門通の名称が岡崎
法勝寺の門に由来するとする記録もありますが、実際には
法勝寺の位置とは乖離しているため、
頂妙寺が正当な由来であると考えられています。
明治時代に入ると、
琵琶湖疏水の岡崎運河南側に
京都電気鉄道の鴨東線が設けられ、
1895年に開通しました。この路線は
1907年に蹴上インクラインの南側に沿って
三条通に接続され、その後
京都市電として市に買収されました。仁王門通の幅は、
1912年に
京都市電の東山線が通って以来、広くなりました。1926年には蹴上線が開通し、蹴上までの接続が図られましたが、1945年に一時休止、1965年には廃止となりました。
鴨川東岸の南北の通り
宝永の大火後の
御所の拡張に伴って、仁王門通を中心とする南北の通りが開かれました。ここでは、仁王門通南側に位置する新
丸太町通や新麩屋町通、新富小路通、新
柳馬場通、新堺町通、新
高倉通などが創設され、これらの通りはそれぞれ独自の特徴を持っています。これらの通り名はいずれも周辺の町名に由来しています。
仁王門通の北側にも新車屋町通や新
東洞院通、新間之町通が続き、これらは地域住民の移転や歴史に基づいた特色を持っています。さらに、沿道には京都の文化を象徴する
南禅寺や
金地院、
京都市美術館、
京都国立近代美術館などが立ち並び、観光名所としても知られています。
交通と公共施設
仁王門通は公共交通機関にも利用されています。
京都市営地下鉄の東西線の
蹴上駅が近く、様々なバス路線が通っているため、交通アクセスも良好です。通り周辺には、
京都市国際交流会館や
京都市動物園など、多様な施設が点在し、市民や観光客にとって重要な地域となっています。
このように仁王門通は、歴史的背景だけでなく、文化的な交流や地域の発展にも寄与している重要な通りです。