かつて
滋賀県最北端に位置した余呉
町は、
2010年1月1日、東浅井郡・伊香郡の5
町とともに
長浜市に編入されました。南北に細長く延びるこの
町は、南に
余呉湖、北に険しい山々という、対照的な自然環境に恵まれていました。
余呉湖と
琵琶湖の間には
賤ヶ岳がそびえ立ち、南隣の木之本
町との境界を形成していました。北側地域は、余呉川が流れ、国道沿いは山深い峡谷地帯が広がっています。
豪雪と自然環境
余呉
町は、日本有数の
豪雪地帯として知られています。近畿地方で唯一の特別
豪雪地帯に指定されており(
長浜市編入後も旧余呉
町として指定継続)、特に
町内北部の旧片岡村・丹生村地区では、多量の降雪が記録されています。1981年の
五六豪雪時には、中河内で6m55cmの積雪を記録したと伝えられています。1936年には、尾羽梨で7m30cm、中河内で7m20cmという記録(非公式)も残っています。記録的な積雪は、人々の生活に大きな影響を与え、厳しい自然環境の中で暮らす人々の生活を物語っています。この地で暮らす人々は、厳しい自然環境の中で、独自の生活様式を築き上げてきました。
2006年、当時の畑野佐久郎
町長は、
町内に
放射性廃棄物最終処分場の誘致を検討する方針を表明しました。しかし、この計画は
町民から強い反発を受け、
嘉田由紀子滋賀県知事も水源の安定性への懸念を表明しました。同年12月、畑野
町長は誘致断念を表明し、この問題は終息しました。この出来事は、地域住民の強い意思と、自然環境保全の重要性を改めて浮き彫りにしました。
歴史と行政
余呉
町の歴史は古く、
1889年の
町村制施行により、坂口村、下余呉村、中之郷村、川並村、八戸村の5ヶ村が合併して余呉村が誕生しました。
1954年には、片岡村と丹生村が合併し、改めて余呉村となりました。そして、
1971年に
町制を施行して余呉
町となり、
2010年に
長浜市に編入されるまで、独自の自治体として発展を続けました。
交通と教育
交通面では、JR西日本
北陸本線余呉駅が
町の玄関口となっています。かつては国鉄柳ヶ瀬線が運行されていましたが、
1964年に廃止されました。現在は余呉バスによるコミュニティバスが運行され、地域住民の足として活躍しています。教育面では、2018年に
長浜市立余呉小中学校が開校し、旧来の小学校と中学校は閉校しました。
文化と観光
余呉
町には、
余呉湖にまつわる羽衣伝説や、
賤ヶ岳古戦場など、歴史的な史跡が多く残されています。また、菅山寺、洞寿院、全長寺などの寺院や、意波閇神社、乎彌神社などの神社も存在し、豊かな文化を伝えています。ウッディパル余呉などの
スキー場や、余呉高原リゾート・ヤップなどの観光施設もあり、自然豊かな環境を活かした観光も盛んです。
まとめ
旧余呉
町は、豪雪と
余呉湖という対照的な自然環境、そして歴史と文化が織りなす魅力的な地域でした。
放射性廃棄物処分場誘致問題や、
長浜市との合併など、様々な出来事を経て、現在は
長浜市の一部として新たな歴史を刻んでいます。しかし、その歴史、文化、自然は、人々の記憶の中に、そして
長浜市の歴史の中にしっかりと刻まれています。