作返仮乗降場

作返仮乗降場について

作返仮乗降場（さくかえしかりじょうこうじょう）は、北海道の留萌支庁、天塩郡天塩町字作返に位置していた、日本国有鉄道（国鉄）羽幌線の仮乗降場でした。この駅は1987年3月30日に廃止され、羽幌線の廃線と共にその役割を終えました。

歴史

作返仮乗降場は1955年12月2日に新たに設置されました。最初の開業当初は天塩線として知られ、振老駅と幌延駅の間に位置していました。その後、1958年10月18日に天塩線は羽幌線に編入され、この仮乗降場も羽幌線の一部として機能することとなりました。

そして1987年に羽幌線が全線廃止されるまで、作返仮乗降場は存在しました。最終的に、この駅は人々の往来がなくなり、静かにその歴史の幕を閉じることになりました。

名称の由来

作返仮乗降場の名称は、所在地の地名に由来しています。この地名はアイヌ語の「サㇰカイウㇱ（sak-ka-i-us）」から来ており、意味は「夏になると水が増水する」ということです。これは、夏季における湖水の増減に関連する表現で、地域の自然環境を反映しています。

駅の構造

作返仮乗降場は、廃止時点で単式ホーム1面1線のみを有する地上駅でした。ホームは、線路の南東側に位置し、幌延方面に向かう右手側にありました。転轍機は存在せず、棒線駅として運営されていました。無人駅であったため、通常は人の出入りはありませんでしたが、時折簡易委託により乗車券が発行されることもありました。ホームは、留萌方に向かうスロープがあり、駅施設外へと連絡していました。

周辺の状況

駅は天塩川橋梁の南側にありました。この橋は天塩大橋として現在も存在し、周囲の交通路には国道232号（天売国道）や国道40号（天塩国道）があったため、地域の交通の要所とされていました。天塩川も近くに流れ、自然環境が美しい場所でした。

駅跡

2010年時点で、作返仮乗降場の駅跡は残されておらず、痕跡は一切見つかりません。かつてこの地に存在した駅の歴史を知る者は少なくなり、過去として静かに消えていったようです。

隣接駅

この仮乗降場の隣には、振老駅と幌延駅が存在し、いずれも国鉄羽幌線の駅として利用されていました。これらの駅と作返仮乗降場が連携し、地域の交通網を形成していました。

作返仮乗降場の歴史は、地域の発展と共に歩んできた重要な部分であり、その存在を知ることは、過去を振り返る良い機会となります。

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