備後西城駅

備後西城駅（びんごさいじょうえき）

備後西城駅は、広島県庄原市西城町大佐に位置する、西日本旅客鉄道（JR西日本）芸備線の駅です。山間の静かな場所にあり、ローカル線の風情が漂う駅として、地域の人々に利用されています。

歴史

備後西城駅は、昭和初期の鉄道網整備の中で開業しました。

1934年（昭和9年）3月15日：庄原線（当時）が備後庄原駅から延伸し、その終着駅として開業。
1935年（昭和10年）12月20日：庄原線が備後落合駅まで延伸、途中駅となる。
1936年（昭和11年）10月10日：庄原線が三神線に編入され、当駅もその所属となる。
1937年（昭和12年）7月1日：三神線が芸備線の一部となり、当駅もその所属となる。
1950年（昭和25年）8月1日：国鉄の鉄道局再編により、岡山鉄道管理局管轄の駅となる。
1982年（昭和57年）9月10日：貨物取扱廃止。
1983年（昭和58年）9月1日：芸備線CTC導入にあわせ、業務委託駅となる。
1985年（昭和60年）
3月14日：荷物扱い廃止。
12月1日：無人駅化（簡易委託駅化）。
1986年（昭和61年）11月1日：芸備線の貨物列車が全廃される。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道広島支社管轄の駅となる。
1991年（平成3年）4月1日：ワンマン運転が開始される。
2002年（平成14年）
3月23日：芸備線の急行列車がみよしに統合、当駅を通る急行列車はなくなる。
秋：部活動後の帰宅生徒対策として、備後庄原駅発着の便を登校日に限り当駅まで延長する。
2006年（平成18年）
7月18日：大雨により備後落合駅 - 比婆山駅間で大規模斜面崩落が発生、芸備線は備後落合駅 - 当駅間で不通となる。
7月20日：当駅からの代行バスを運転開始。
2007年（平成19年）
4月1日：復旧工事が完了し、全線で運転再開。
7月1日：芸備線の急行列車が全廃される。
2010年（平成22年）：トイレの改修工事完了。
2012年（平成24年）3月17日：当駅での定期折り返し列車の設定が無くなる。ただし、その後も臨時に折り返しを行う列車や試運転列車が設定されることがある。

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、列車の行き違いが可能です。2番のりばからは三次方面への折り返し運転も可能です。駅舎は1番のりば側にあり、2番のりばへは構内踏切で連絡します。

三次鉄道部管理の簡易委託駅
西城町観光協会が受託している窓口が設置
自動券売機はなく窓口で入場券や近距離切符を販売
男女別と多目的トイレのバリアフリー化改修と水洗化

のりば

ホームにはのりば番号のプレートが設置されています。列車運転指令上では2番のりばの方が「1番線」となっています。

駅周辺

駅の元事務室部分には、商店や地元の観光協会（西城町観光協会・EKINAKA）などが入居しています。駅前には、鉄道100周年記念のSL動輪や映画ロケ記念碑があります。かつては陰陽連絡線の急行列車も停車していました。

バス路線

駅前とウィル西城前にバス停があり、備北交通と西城交通のバスが利用できます。

隣の駅

西日本旅客鉄道（JR西日本）

芸備線：比婆山駅 - 備後西城駅 - 平子駅

外部リンク

備後西城駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道

もう一度検索