北習志野駅

習志野駅について



習志野駅は、千葉県船橋市習志野台3丁目に位置する、新京成電鉄東葉高速鉄道の接続駅です。新京成線と東葉高速線が乗り入れており、両路線の乗換駅として機能しています。駅番号は新京成線がSL19、東葉高速線がTR04です。

歴史



1966年昭和41年)4月11日新京成電鉄新京成線の駅として開業しました。
1996年(平成8年)4月27日東葉高速鉄道の駅が開業し、乗換駅となりました。この日、当駅で東葉高速線の開通式が行われました。
2007年(平成19年)・2008年(平成20年):東葉高速鉄道のホームと改札口、改札口と地上を結ぶエレベーターが設置されました。
2008年(平成20年)3月:新京成線の駅前ペデストリアンデッキと駅舎建替工事(バリアフリー化)が開始されました。
2009年(平成21年)
3月28日新京成電鉄の旧駅舎が使用終了となりました。
3月29日新京成電鉄の新駅舎が使用開始されました。東葉高速鉄道の改札口と地上を結ぶエレベーターが2階のペデストリアンデッキまで延長されました。
2023年(令和5年)3月2日新京成電鉄東葉高速鉄道との乗り換え専用改札での乗車券発売が終了しました。ICカードなど、あらかじめ双方に有効な乗車券を所持していないと通過できなくなりました。
2025年令和7年)4月1日(予定):新京成電鉄が京成電鉄に吸収合併される予定で、新京成線の駅は京成電鉄松戸線の駅となります。

駅構造



2009年3月29日に新京成の新駅舎が供用開始され、多機能トイレも併設されました。また、同年1月27日には、東口ロータリー横に開業した「北習志野駅前ビル」と新駅舎を連絡するペデストリアンデッキ(2階)が設置され、地上階・東葉高速鉄道改札口(地下1階)を連絡するエレベーターも整備されました。
2012年8月1日には、駅直結の商業ビル「エキタきたなら」(EKiTA KITANARA)が開業しています。

新京成電鉄


島式ホーム1面2線を有する地上駅橋上駅)です。駅舎に続くペデストリアンデッキから、T2出口、T3出口、T4出口への階段があります。コンコースには多機能トイレを併設した男女別の水洗式トイレが設置されています。以前は男女共用の水洗式でした。
習志野駅管区として、二和向台駅 - 高根木戸駅間の各駅を管理しています。

東葉高速鉄道


島式ホーム1面2線を有する地下駅です。電車進入時の風圧が強いため、ホームには注意を促す看板が貼られています。番線は新京成線からの連番です。2007年から2008年にかけて、ホームから改札口、改札口から地上部へのエレベーター設置工事が行われました。ペデストリアンデッキ設置前は、エレベーターの2階部分がむき出しになっていましたが、ペデストリアンデッキ供用開始後は、地下(東葉高速線改札階) - 地上 - 2階(新京成線改札階)の利用が可能になりました。
出口は5箇所あります。

T1出口 - 新京成線より西側にあります。
T2出口 - 新京成線駅舎脇にあり、バス停留所が最寄りです。
T3出口 - ロータリー内にあり、T2出口と道路を挟んだ向かい側です。タクシーや一般送迎車はこちらを利用します。
T4出口 - ロータリーの外側にあり、銀行の脇です。
T5出口 - 駅より東へ伸びる商店街の中にあり、この出口を利用すると、東側からロータリーの信号を渡らずに改札口へ行くことができます。

新京成線と東葉高速線との乗り換え専用改札は東葉高速線側にあり、東葉高速鉄道が管理しています。新京成線のホームからは階段・エスカレーターがあり、東葉高速線のホームからは出口へ向かう階段・エスカレーター・エレベーターと共用です。2023年3月2日に乗り換え専用改札での乗車券の発売が終了し、ICカードなどあらかじめ双方に有効な乗車券を所持していないと改札を追加できなくなりました。通過できない場合は、一旦改札口を出て乗り換え先の改札口へ向かう必要があります。特に、普通のきっぷを利用する場合は、連絡乗車券が発売されていないため注意が必要です。なお、改札口でそれまで乗り継ぎ精算機として稼働していた機械は、改修されそのままICカードチャージ機として運用されています。

習志野台トンネル



当駅は「習志野台トンネル」(延長2,366.8m)内に位置しています。当初は全区間を開削工法で計画されていましたが、周辺環境を考慮し、大部分がNATM工法で建設されました。駅構築部の半分と次駅の船橋日大前駅部は開削工法、それ以外の区間がNATM工法です。
習志野台トンネルの手前に位置する飯山満トンネル(延長176.5m)との間の地上区間(約94m)には特殊防音壁覆蓋型(シェルター)が設置されています。

利用状況



新京成電鉄 - 2023年度の一日平均乗降人員は42,226人で、新京成線内では第4位です。
東葉高速鉄道 - 2022年度の一日平均乗車人員は18,643人で、東葉高速線内では西船橋駅に次いで第2位です。

駅周辺



駅周辺には、以下の施設があります。

習志野台団地
北習志野近隣公園
船橋市東消防署
船橋市東図書館・習志野台公民館
船橋市立高郷小学校
船橋東郵便局
船橋西習志野郵便局
りそな銀行北習志野支店
千葉銀行習志野台支店
京葉銀行北習志野支店・はざま支店(ブランチインブランチ)
西友北習志野店
西友新北習志野店
日本大学理工学部
船橋市総合体育館(船橋アリーナ)

バス路線



駅前バス停には多くの路線バスが乗り入れています。

かつて、ふなばしアンデルセン公園へのバスが2007年10月2日から同年11月4日まで運行されていました。運行会社は船橋新京成バス(旧習志野新京成バス含む)および松戸新京成バスが主で、他にも京成グループ他社や市、県が運行するバスがありました。

B.LEAGUE試合開催日には船橋アリーナ直行臨時バスが運行されることがあり、運行日は新京成電鉄公式サイトで告知されます。
千葉日大一高経由朋和産業本社行き直通便があります(平日朝2便・土曜朝3便/千葉日大一高方面のみ)。

付記



テレビドラマや映画のロケ地としても利用されています。

テレビドラマ相棒 Season 7』(テレビ朝日)では、東葉高速線部分が「北新宿駅」として登場しました。
短編映画『世田谷ラブストーリー』(2015年1月ネット配信)では、東葉高速線部分が「下北茶屋駅」として登場しました。
映画『ちょっと今から仕事やめてくる』(2017年5月公開)では、東葉高速線の改札付近が「四ツ谷駅」として登場しました。
映画『きらきら眼鏡』の撮影にも両路線が使用されました。

隣の駅



新京成電鉄
新京成線
高根木戸駅 (SL18) - 北習志野駅 (SL19) - 習志野駅 (SL20)

東葉高速鉄道
東葉高速線
飯山満駅 (TR03) - 北習志野駅 (TR04) - 船橋日大前駅 (TR05)

外部リンク



新京成電鉄の公式サイトへのリンク'>北習志野駅 - 新京成電鉄
東葉高速鉄道の公式サイトへのリンク'>北習志野駅 - 東葉高速鉄道
* 船橋新京成バスの公式サイトへのリンク'>北習志野駅 - 船橋新京成バス

もう一度検索

【記事の利用について】

タイトルと記事文章は、記事のあるページにリンクを張っていただければ、無料で利用できます。
※画像は、利用できませんのでご注意ください。

【リンクついて】

リンクフリーです。