南弟子屈駅

南弟子屈駅(みなみてしかがえき)



南弟子屈駅は、かつて北海道川上郡弟子屈町に位置していた、北海道旅客鉄道(JR北海道釧網本線の駅でした。2020年に廃止されるまで、地域の足として役割を果たしました。

歴史



1929年昭和4年)8月15日鉄道省釧網線の標茶駅 - 弟子屈駅(現・摩周駅)間開業に伴い、一般駅として開業。
1960年昭和35年)10月25日:貨物取扱いを廃止。
1968年昭和43年)4月1日:業務委託化。
1984年昭和59年)
2月1日:荷物取扱い廃止。
3月1日:駅員配置終了、委託化。
1986年昭和61年)10月13日:駅舎改築に伴い、既存駅舎の公開入札を実施。
1987年昭和62年)4月1日国鉄分割民営化によりJR北海道に継承。
1992年(平成4年)4月1日:簡易委託廃止、完全無人化。
2019年令和元年)9月6日:JR北海道が南弟子屈地区の住民に対し、駅の廃止について説明会を実施。
2020年令和2年)
3月14日:利用者減少とダイヤ改正に伴い、廃止。
3月11日以降、降水と気温上昇による冠水、路盤流出、土砂流入のため運休。
3月13日:地元の愛好家が資料やポストカードを配布。
5月13日:駅舎を撤去。弟子屈町に譲渡され、資料館としての活用を検討。

駅名の由来



開業当時、所在地名である「クマウシ(熊牛)」がすでに河西鉄道(後の十勝鉄道)で使用されていたため、弟子屈駅(現・摩周駅)の南方に位置することから「南弟子屈」と名付けられました。

駅構造



地上駅で、1面1線の単式ホームを有していました。摩周駅が管理する無人駅で、かつては貨物ホームや側線もありました。駅舎は車掌車を転用したもので、長年利用されてきました。
1986年昭和61年)には旧駅舎の公開入札が行われ、取り壊しを条件に落札されました。廃止時の駅舎は、郷土資料として活用するため、2020年令和2年)6月に移設されました。

利用状況



乗車人員は年々減少傾向にありました。

駅周辺



駅前には倉庫、ENEOS'>[ガソリンスタンド]、商店、住宅が数軒あるのみで、広大な牧場地帯が広がっています。近くには国道391号釧路川が流れています。

隣の駅



北海道旅客鉄道(JR北海道

釧網本線(当駅廃止時点)

摩周駅 (B64) - 南弟子屈駅 (B63) - 磯分内駅 (B62)

参考文献



グループ169.1『北海道 釧網本線』(1999年
北海道旅客鉄道釧路支社『JR釧路支社 鉄道百年の歩み』(2001年
本久公洋『北海道鉄道駅大図鑑』 北海道新聞社(2008年ISBN 978-4-89453-464-3

関連項目



* 日本の鉄道駅一覧

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