古荘信号場

古荘信号場（こそうしんごうじょう）は、台湾の南東部に位置する台東県大武郷にある台湾鉄路管理局（台鉄）南迴線の信号場です。この場所は、かつては旅客駅として機能しており、2017年9月までは、普快車（普通列車）や区間車がそれぞれ上下線1往復ずつ停車していました。しかし、2017年10月1日をもって旅客扱いを休止し、三等駅から信号場へと格下げされました。

歴史

古荘信号場は、1992年10月5日に開業しました。南迴線の開通に伴い、この場所に駅が設けられ、地域住民の足として利用されてきました。しかし、利用者の減少や運行効率の観点から、2017年10月1日をもって旅客扱いが終了し、信号場としての役割に移行しました。

駅構造

古荘信号場は、地上に設置された島式ホーム1面2線の構造を持っています。さらに、外側には2本の待避線が設けられており、列車の追い越しや待避が可能です。駅舎とホームは地下道で結ばれており、安全に往来することができます。この構造は、旅客駅としての機能が失われた後も、信号場として列車の運行を支える上で重要な役割を果たしています。

利用状況

旅客駅時代には、地域住民や観光客が利用していましたが、2017年10月以降は旅客扱いを行っていないため、現在では乗降することはできません。信号場としての機能に特化し、列車の安全な運行を確保する役割を担っています。

駅周辺

古荘信号場の周辺には、以下の施設や自然環境が存在します。

朝庸渓：駅の近くを流れる渓流で、自然豊かな景観が広がっています。
大武郷公所：大武郷の行政を司る役所が、駅から比較的近い場所にあります。

隣の駅

古荘信号場は、南迴線に属しており、以下の駅と隣接しています。

枋野駅
中央信号場
菩安信号場
大武駅

これらの駅との間を列車が行き来することで、南迴線の円滑な運行が維持されています。

まとめ

古荘信号場は、かつて旅客駅としての役割を担っていましたが、現在は信号場として、南迴線の安全な運行を支える重要な施設となっています。駅周辺の自然環境や、地域に密着した歴史を感じることができる場所です。

もう一度検索