台中駅 (台湾高速鉄道)

台中駅（台湾高速鉄道）

台中駅は、台湾高速鉄道の駅であり、台湾台中市烏日区に位置しています。この駅は、台湾高速鉄道だけでなく、台湾鉄路管理局の台中線（新烏日駅）、台中捷運緑線も乗り入れており、地域における重要な交通拠点となっています。

利用可能な路線

台湾高速鉄道
台湾鉄路管理局 台中線（新烏日駅）
台中捷運 緑線 高鉄台中駅

歴史

台中駅の建設は、2002年5月27日に開始され、2006年10月24日に駅舎が完成しました。その後、2007年1月5日に仮営業を開始し、同年3月2日に正式開業しました。

駅構造

駅は、島式ホーム2面6線の高架駅で、ホームは地上3階にあります。駅舎は、華業工程顧問(HOY Engineering)が設計し、日本の大成建設や台湾の大陸工程、中鼎工程、東元電機、鐘鼎工程、台安電機などのJVが施工しました。駅舎の総床面積は51,973平方メートルです。

駅舎は、高速鉄道線と交差する台中線・新烏日駅と接続しており、駅の外に出ることなく乗り換えが可能です。地上2階には高速鉄道の改札があり、周辺にはコンビニ、カフェ、レストランなどの商業施設が充実しています。地上1階にはバスターミナルが設けられています。

駅階層

3階：ホーム
2階：高速鉄道改札、商業施設
1階：バスターミナル

利用状況

台中駅は、台湾高速鉄道の全駅の中で台北駅に次ぐ利用者を誇ります。年度別の乗降人員は非常に多く、多くの人々がこの駅を利用しています。

バス路線

台中駅からは、様々なバス路線が利用できます。以下はその一部です。

高鉄快捷専車（台湾高速鉄道利用者無料）
159（統聯客運）：台中公園行（そごう・中国医薬大学経由）
空港リムジンバス A1（捷順交通）：国立台湾美術館 - 台中国際空港
台中市轄バス（市公車）：26, 33, 69, 70, 82, 93, 101, 102, 156 など
その他、中距離バス（公路客運）も多数運行

駅周辺

駅の周辺には、以下のような施設や道路があります。

省道快速公路台74線 高鉄台中インターチェンジ
一般省道台1乙線
建国路高架道路
大肚渓
筏子渓
大台中国際会展中心
烏日林新医院

隣の駅

台湾高速鉄道における台中駅の隣の駅は以下の通りです。

■台湾高速鉄道
苗栗駅 - 台中駅 - 彰化駅

まとめ

台中駅は、台湾高速鉄道の重要な駅であり、多くの路線が乗り入れる交通の要衝です。駅舎内には商業施設も充実しており、利便性が高いです。また、バス路線も豊富で、台中市内や周辺地域へのアクセスが容易です。駅周辺には、各種施設や自然も存在し、訪れる人々にとって便利な拠点となっています。

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