商業乗員輸送開発

商業乗員輸送開発（CCDev）

商業乗員輸送開発（しょうぎょうじょういんゆそうかいはつ、英: Commercial Crew Development）は、米国の航空宇宙局NASAが推進する宇宙技術開発計画です。この取り組みは、民間企業の協力を得て、乗員を国際宇宙ステーション（ISS）へ安全に輸送することを目的としています。CCDevは、アメリカの政府からの資金提供を受けることで企業主導の技術開発を促進し、宇宙旅行の一般化に向けた重要なステップとされています。

このプログラムには、いくつかの段階が設定されており、それぞれの段階で特定のマイルストーンが設けられています。これらのマイルストーンを達成できなかった企業は、選考から外されることになります。最終的に、ボーイングのCST-100およびスペースXのドラゴン2が商業飛行の機体として選ばれました。ドラゴン2は2020年5月、CST-100は2024年6月に有人飛行を成功させています。

CCDevの段階

CCDev 1

CCDevの最初の段階であるCCDev 1では、2010年に以下の5社が選定されました。これにより、これらの企業が宇宙船の開発に着手し始めました。

• - シエラ・ネヴァダ・コーポレーション
• - ボーイング
• - ユナイテッド・ローンチ・アライアンス
• - ブルーオリジン
• - パラゴン・スペース・デベロップメント

CCDev 2

次に、CCDev 2が2011年4月18日に発表され、さらに4社が選定されました。これにより、より具体的な開発が進められることになりました。

• - ボーイング
• - シエラ・ネヴァダ・コーポレーション
• - スペースX
• - ブルーオリジン

CCiCap

CCDevの第3段階は、商業乗員統合能力（CCiCap）として知られるようになり、2012年8月3日に以下の3社が正式に選定されました。この段階では提案された技術の詳細がチェックされました。

• - ボーイング - CST-100 / アトラス V
• - スペースX - ドラゴン2 / ファルコン9
• - シエラ・ネヴァダ・コーポレーション - ドリームチェイサー / アトラス V

製品認証契約

その後、製品認証契約の第1段階が2012年12月10日に行われ、上記の3企業が引き続き選定されました。
次に、2014年9月16日に第2段階の候補が発表され、以下の2社に絞られました。

• - ボーイング - CST-100 / アトラス V
• - スペースX - ドラゴン2 / ファルコン9

その後、NASAの内部メモが公開され、CST-100は「高価だが確実な選択」、ドラゴン2は「最も安価な選択」と評価され、一方でドリームチェイサーはコスト面では両者の中間に位置しているものの、開発スケジュールの不透明さが指摘されました。このようにして、CCDevは商業宇宙飛行の礎を築く重要なプロジェクトとして評価されています。

関連項目

• - 商業軌道輸送サービス
• - 商業補給サービス
• - 民間宇宙飛行

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