国道115号

国道115号：相馬から猪苗代へ至る歴史と道のり

国道115号は、福島県相馬市を起点に耶麻郡猪苗代町に至る、全長約159.2kmの一般[[国道]]です。この道路は、地域住民の生活を支える重要な交通路であると同時に、歴史と自然が織りなす美しい風景を堪能できるルートでもあります。本稿では、国道115号の歴史、地理的特徴、路線状況、そして沿線に点在する魅力的な施設などを詳しく解説します。

歴史の軌跡：二級[[国道]]から一般[[国道]]へ

昭和28年'>[1953年]、当時の昭和38年'>[道路法]]に基づき二級[[国道]]として初めて指定された際には「新潟平線」と呼ばれていました。その後、1963年]に[一級国道]]49号の指定施行に伴い欠番となり、同日に新たに「相馬猪苗代線」として115号が採番されました。さらに1965年]の[[道路法改正により、一級・二級の区分が廃止され、一般[[国道]]115号となりました。

その後も、幾度にもわたるバイパスの整備や道路改良が行われ、現在に至っています。特に近年は、相馬福島道路の開通により、相馬市内の交通渋滞の緩和や災害時の緊急輸送路としての役割も担っています。

地理的特徴と路線状況

国道115号は、相馬市から福島市にかけては「中村街道」または「相馬街道」、福島市から猪苗代町にかけては「土湯街道」として知られています。このルートは、福島県の中通り北部と会津地方を結ぶ重要な役割を担っており、沿線には歴史的な建造物や自然豊かな風景が広がっています。

しかし、[相馬市]]山上地内では、幅員が狭く、急カーブや急勾配が連続する区間があり、冬期の路面凍結による交通事故が多発していました。この問題を解決するため、自動車専用道路である相馬福島道路が建設され、2017年]に開通しました。この道路は[[常磐自動車道と東北自動車道を結ぶ交通軸として機能しており、2021年(令和3年)には全線開通しています。

主要なバイパスと重複区間

国道115号には、交通量増加に対応するため、数多くのバイパスが整備されています。代表的なものとして、相馬南バイパス、相馬福島道路、山戸田バイパス、北町バイパス・福島南バイパス、福島西バイパス、荒井バイパス、土湯バイパス、猪苗代バイパスなどがあります。

また、福島市では国道4号と重複する区間があり、交通量が多いことから、渋滞対策なども課題となっています。

沿線の魅力：橋梁と道の駅

国道115号沿いには、歴史を感じさせる橋梁や、地域の特産品などを販売する道の駅など、さまざまな施設があります。霊山橋や霊山川橋、山戸田橋など、阿武隈川水系の支流である石田川や広瀬川に架かる橋は、地域の交通インフラを支える重要な役割を担っています。

道の駅としては、「伊達の郷りょうぜん」、「つちゆ」、「猪苗代」などがあり、地元の特産品や観光情報などを提供しています。これらの施設は、ドライバーの休憩場所としてだけでなく、地域経済活性化にも貢献しています。

まとめ

国道115号は、相馬市から猪苗代町を結ぶ重要な一般[[国道]]です。歴史、地理、そして沿線の魅力的な施設など、多様な側面を持つこの道路は、単なる交通路としてだけでなく、地域社会を支える重要なインフラとして、そして、地域の魅力を発信する観光ルートとしても重要な役割を担っています。今後も、さらなる道路整備や周辺環境の整備などが進み、地域の発展に貢献することが期待されます。

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