国道236号:十勝から日高へ至る重要な路線
国道236号は、
北海道の十勝地方にある
帯広市を起点とし、日高地方の
浦河郡浦河町に至る全長約198kmの
一般[[国道]]です。この
道路は、地域住民の生活
道路として、また観光ルートとしても重要な役割を担っています。通称は、区間によって異なり、「広尾
国道」や「野塚
国道」と呼ばれています。
起点と終点、そして重要な経過地
国道236号の起点である
帯広市では、
国道38号、
国道241号、
国道242号、
国道273号と交差しています。終点の
浦河町では、
国道235号、
国道237号、
北海道道288号浦河港線、そして
国道336号と接続しています。重要な経過地としては、
河西郡中札内村と
広尾郡広尾町が挙げられます。
帯広広尾自動車道との関係
帯広市から中川郡
幕別町忠類までの区間は、帯広広尾自動車道と重複しており、高速
道路並みの快適な走行が可能です。この重複区間は、
国道236号の重要な一部を担っています。
歴史
国道236号は、
1953年に
二級[[国道]]236号帯広浦河線として指定され、
1965年の
道路法改正により
一般[[国道]]236号となりました。1997年には、
日高山脈を貫通する野塚トンネルを含む天馬街道が開通したことで、交通の利便性が大きく向上しました。
路線状況と通称
国道236号は、区間によって様々な通称で呼ばれています。
帯広市内では「大通り」と呼ばれ、
帯広市から広尾町までは「広尾
国道」、
浦河町内では「野塚
国道」と呼ばれています。また、広尾町から
浦河町にかけては「天馬街道」という通称も用いられています。
バイパスと重複区間
帯広広尾自動車道は、
国道236号のバイパスとして機能しており、交通渋滞の緩和に貢献しています。また、広尾町豊似と
浦河町西幌別の一部区間では、
国道336号と重複しています。
国道236号沿いには、多くの橋梁やトンネルが整備されています。主な橋梁としては、南帯橋、大樹橋、西舎橋などが挙げられ、トンネルとしては、豊似トンネル、早ヶ瀬トンネル、そして全長4,232mの野塚トンネルが代表的です。野塚トンネルは
日高山脈を越える重要な施設であり、この開通によって、広尾町と
浦河町間の交通時間が大幅に短縮されました。
道の駅
国道236号沿いには、「道の駅 なかさつない」、「道の駅 忠類」、「道の駅 コスモール大樹」など、いくつかの道の駅が設置されており、休憩や観光の情報収集などに役立っています。
地理と交差する道路
国道236号は、
十勝総合振興局と
日高振興局の地域を通過し、多くの市町村と
道路を共有しています。
帯広市、
河西郡中札内村、
河西郡更別村、中川郡
幕別町、
広尾郡大樹町、
広尾郡広尾町、そして
浦河郡浦河町といった自治体を経て、
浦河町に至ります。
沿道では、
国道38号、
国道241号、
国道242号、
国道273号、
国道336号、
国道235号、
国道237号など、多くの
国道の他、多数の府県道と交差しています。それぞれの交差点では、交通安全に注意し、安全運転を心がける必要があります。
まとめ
国道236号は、十勝地方と日高地方を結ぶ重要な交通路であり、地域の経済活動や生活に大きく貢献しています。歴史、地理、そして沿線の様々な施設など、多角的な視点から、この
道路の役割と意義を理解することが重要です。今後、更なる
道路整備や維持管理によって、安全で快適な
道路環境が維持されることが期待されます。