国道480号は、
大阪府泉大津市を起点に
和歌山県有田市に至る、全長約147kmの
一般[[国道]]です。
1993年4月1日に路線が指定され、以来、大阪と和歌山を結ぶ重要な交通路として機能しています。そのルートは、和泉山脈を越え、ユネスコ世界遺産の
高野山を含む歴史と自然豊かな地域を貫いています。
路線概要と特徴
起点となる
大阪府泉大津市の
国道26号との交点(穴田交差点)から南下し、
大阪府和泉市、
和歌山県伊都郡かつらぎ町、伊都郡高野町、
有田郡有田川町などを経て、終点の
和歌山県有田市国道42号との交点(有田大橋北交差点)に達します。
この路線の大きな特徴は、その大部分が山岳地帯を通る山岳
道路であることです。そのため、急勾配やカーブが多く、かつては通行に困難な箇所もありました。近年では、交通安全と利便性向上のため、大規模な
道路改良事業が継続的に実施されています。
高野山周辺は、かつて
有料[[道路]]であった「
高野山道路」の一部であり、日本の道100選にも選ばれています。また、有田川に沿って
紀伊水道へと至る区間は、雄大な自然景観を満喫できるルートとなっています。
主要なバイパスと改良区間
国道480号では、交通渋滞の緩和や安全性の向上を目的に、多くのバイパス
道路の整備が進められています。主なバイパスとして、父鬼バイパス、平
道路、梨子ノ木バイパス、中南バイパス、三田バイパス、岩野河バイパス、長谷川バイパス、須谷バイパスなどが挙げられます。これらのバイパスは、トンネルや橋梁などの大規模な土木構造物を含み、最新の技術が用いられています。
さらに、JR
阪和線との交差部の改良も重要な事業として挙げられます。
和泉府中駅南側の踏切は、列車の頻度が高く、慢性的な渋滞が発生していましたが、アンダーパス化による立体交差事業によって、渋滞解消に大きく貢献しています。
重複区間と主要な接続道路
国道480号は、いくつかの区間で他の
国道と重複しています。具体的には、
国道170号(
大阪府和泉市の一部区間)、
国道24号(
和歌山県紀の川市からかつらぎ町の一部区間)、
国道370号(
和歌山県高野町の一部区間)、
国道424号(
和歌山県有田川町の一部区間)などです。これらの重複区間は、地域全体の交通ネットワークの効率化に役立っています。
歴史と文化
国道480号の沿線には、
高野山をはじめとする多くの歴史的、文化的建造物や遺跡が存在しています。これらの観光資源は、地域経済の活性化にも大きく貢献しています。
高野山への参詣道として古くから利用されてきた道筋も、現在の
国道480号の一部に含まれており、歴史を感じさせる場所でもあります。
まとめ
国道480号は、単なる交通路としてだけでなく、歴史、文化、そして自然豊かな地域を繋ぐ重要な役割を担っています。今後も、
道路改良事業などの継続的な取り組みによって、安全で快適な交通環境の維持・向上に貢献していくことが期待されます。