大田操車場(テジョンそうしゃじょう)
大田
操車場は、
大韓民国の大田広域市
大徳区邑内洞に位置する、
韓国鉄道公社(KORAIL)が管理する
操車場です。この場所は、韓国鉄道において重要な役割を果たしており、
京釜線と
湖南線の分岐点となっています。また、
湖南線から
京釜高速線への連絡線も設置されており、西大田を経由するKTX(韓国の高速鉄道)がここを通過します。
沿革と構造
大田
操車場は
1978年1月10日に開業しました。当初、
操車場としての役割を持つため、旅客用のホームは設けられていませんでした。しかし、
1993年には大田エキスポが開催されるにあたり、
操車場内にエキスポ駅が設置され、旅客営業が開始されました。しかし、エキスポの終了とともに、同年11月にはこの駅も廃止され、旅客営業は再び中止となりました。
2004年4月には
操車場と西大田を結ぶ区間が
大田線から
湖南線に名称を変更しました。
なお、
2015年8月1日に
京釜高速線の3期区間が開業された際、正式な名称から
京釜高速線の大田
操車場は削除されましたが、
湖南線への分岐は引き続き同地点に残っています。
周辺環境
操車場の周辺には、さまざまな施設が存在しています。大禾産業団地、韓南大学校、東部総合物流センター、大韓通運物流センター、さらに大田中央病院や大田ハニル病院、中里中学校などが立地しており、地域の物流や教育、医療の重要拠点としても機能しています。
また、文化やスポーツのイベントが行われることもあり、地域住民や訪問者にとって利便性の高いエリアです。
隣接する駅
大田
操車場の近隣には、
韓国鉄道公社の駅が存在します。京釜本線では、懐徳駅と大田駅の間に位置しており、全列車が通過する扱いになっています。また、湖南本線においても、大田
操車場から西大田駅へのアクセスは可能ですが、こちらも全列車通過のため、物流に特化した機能を持っています。
このように、大田
操車場は韓国の鉄道ネットワークにおいて重要な役割を果たしており、地域の交通や物流、産業と密接に関わっています。現代の交通インフラの整備によって、ますますその重要性は高まっています。今後の発展にも期待が寄せられる場所です。