大阪府道31号堺羽曳野線
大阪府道31号堺羽曳野線、通称
竹内街道は、
大阪府の堺市
堺区から
羽曳野市へと至る
主要地方道です。本路線は、堺市大浜北町で
国道26号と交差し、その後
羽曳野市白鳥で
国道166号及び
国道170号旧道へと接続します。
概要
路線データ
歴史
この路線は
1954年1月20日に
建設省(現在の
国土交通省)によって
主要地方道堺古市線として指定されました。堺市大浜町から出発し、
南河内郡の複数の地域を経由して古市町で
主要地方道枚方富田林泉佐野線と交わります。
その後、
1965年に堺古市線から堺羽曳野線へ改名されました。
1968年には堺羽曳野線のバイパスが開通し、美原ロータリー以西の部分は大阪中央環状線の一部として6車線化されています。また、
1969年には
主要地方道堺河内長野線とのリー重複区間が一般
国道310号に昇格しました。
1993年には、堺羽曳野線が再度
主要地方道として認識され、
1994年には大阪中央環状線との重複区間の標識が修正されました。これにより、地域の交通の流れが一層スムーズになっています。
路線状況
重複区間
堺羽曳野線にはいくつかの重複区間が存在し、以下のような
道路と接続しています:
ことに、堺市(
堺区、北区)、
松原市、
美原区、
羽曳野市、
藤井寺市の各自治体を通過します。特に堺市内は多くの交差点や道が交わる場所であり、地域の交通網において重要な役割を果たしています。
各地点では、さまざまな
道路と交差しています。起点の堺市大浜北町では、
国道26号や
大阪府道34号、さらに他の府道とも接続しており、多くの交通が行き交います。
また、
松原市との接続部分では
国道309号や
大阪府道2号とも交わり、相互のアクセスが容易です。
沿線にある主要施設
この
道路沿いには、多くの施設があります。
また、周辺には世界文化遺産としても知られる
古市古墳群や、はざみ山古墳なども点在し、観光名所としての側面も持っています。これらは地域の歴史を伝える重要な史跡となっていることも、この
道路の魅力の一つです。
総じて、
大阪府道31号堺羽曳野線はただの交通路ではなく、地域の文化や歴史を支える重要な道であり、日常生活の中で多くの人々に利用されています。