宝亭駅

宝亭駅について

宝亭駅（ポジョンえき）は、大韓民国の京畿道龍仁市に所在し、韓国鉄道公社（KORAIL）が運行する水仁・盆唐線の一部を成す駅です。この駅は、駅番号（K234）を持ち、地域の交通において重要な役割を担っています。

概要

当初、宝亭駅の設置は計画されていませんでした。しかし、2004年までの間、終着駅である梧里駅と盆唐車両事務所の間は約2.5kmと離れた距離にあり、住民からは便宜を求める声が上がりました。このため、龍仁市が建設費用54億ウォンのうち49億5千万ウォンを負担し、盆唐車両事務所の近くに暫定的にこの駅を設置することとなりました。

本来、宝亭駅は竹田駅が開業された際に廃止される予定でしたが、近隣住民からの強い要望により営業が続けられることになりました。その後、盆唐車両事務所の拡張工事により、器興駅への延伸に伴って、駅は南側に300m移転し、現在の地下駅としての形態を持つこととなりました。旧駅舎は数年間放置された後、2016年に宝亭駅生活文化センターとして再生され、多くの人々に利用されています。

歴史

• - 2004年11月26日: 宝亭駅が暫定開業。
• - 2007年12月24日: 梧里駅から当駅までに竹田駅が開業し、駅番号がK233からK234に変更。
• - 2011年12月28日: 器興駅までの延伸が完了し、地下駅として生まれ変わる。
• - 2020年9月12日: 水仁線の水原延伸により、路線名称が盆唐線から水仁・盆唐線に改められる。

駅構造

宝亭駅は、相対式ホーム2面と2線を有する地下駅であり、全ホームにフルスクリーンタイプのホームドアシステムが設置されています。このため、利用者の安全が確保されています。

過去の駅構造

旧宝亭駅は、島式ホーム1面2線を持つ盛土上の地上駅でしたが、改札口へのアクセスは南端に設けられた階段とエレベーターを利用する形でした。

利用状況

近年の一日当たりの平均乗車人員は増加傾向にあります。開業初年度の2004年からのデータをもとに、利用者数は次第に増加し、地域交通の重要な拠点としての役割を担っています。

駅周辺の施設

駅周辺には、寶亭高等学校や三星生命ヒューマンセンター、韓国土地公社の京畿地域本部、盆唐車両事務所、龍仁西部警察署など、多くの重要な施設があります。これにより、地域住民や通勤客に対して便利な交通手段を提供する環境が整っています。

隣の駅

• - 竹田駅 (K233) - 宝亭駅 (K234) - 駒城駅 (K235)

宝亭駅は、その設置理由や歴史的背景からも地域に密接に関連していることが分かります。今後も地元住民や通勤客にとって重要な存在であり続けるでしょう。

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