富山県道・岐阜県道34号利賀河合線の概要
富山県道・
岐阜県道34号利賀河合線は、
富山県南砺市と
岐阜県飛騨市を結ぶ主要な地方道です。この
道路は、
利賀川に沿った自然豊かな景観を楽しめることから、地元住民のみならず観光客にも親しまれています。特に
南砺市の利賀行政センターから始まり、
飛騨市の河合町二ツ屋まで続き、全長は約28.5
キロメートルです。
ルートと特長
起点は、
国道471号との接点にあり、
道路は利賀地域の中心である利賀行政センター近くに位置しています。
南砺市内の区間は、ほぼ全てが白木水無県立自然公園の指定地域内で、豊かな自然環境が広がります。
この
道路は、特に
南砺市利賀村大勘場までの区間では幅広の道が整備されていますが、大勘場以降は狭隘な未改良の区間が続きます。特に注意を要するのは、
利賀村水無の市道との交差点や二ツ屋峠周辺です。これらの部分は、道が
ダートであり、
洗い越しが多数存在します。さらに、大勘場や二ツ屋峠には常設のゲートが設置されていて、落石や
路肩欠損による通行止めが行われることもあります。
道の両側には、利用者のための
歩道が設置されており、歩行者も安全に通行することができます。通行中のドライバーには、様々な案内標識があり、県道番号の標識や
富山県の情報が随所に掲示されています。特に、重要な交差点や終点である二ツ屋峠には、目的地を示す案内が設置されていますが、古くからの距離表示が隠されていることも特徴です。
歴史
利賀河合線は、古くから重要な交通路として機能してきました。
1898年に初めての大規模改修が行われたことがこの
道路の歴史の始まりとされています。その後、時代とともにさまざまな改修が経て、特に
昭和に入ってから自動車の通行が可能になるよう大幅な工事が施されました。
1946年には、新たに林道が開設され、これが後の
道路網の拡張につながりました。また、
1976年に
主要地方道として認定されたことは、交通の利便性向上に寄与しました。更に
1993年には、
道路の一部が現在の名称に改められるなど、地元の交通事情を反映した進化を続けています。
通行規制と冬期閉鎖
この
道路には通行が制限される区間がいくつかあり、特に春や秋の異常気象時には通行禁止となります。また、冬期間は大勘場から二ツ屋終点までの約12.7
キロメートルが閉鎖されることがあり、特に雪の多い地域での安全対策が重視されています。
バス路線
利賀河合線上では、
南砺市営バスが運行されています。利賀井波線や利賀下梨線などのバス路線は地域住民にとって重要な交通手段となっており、日常生活や観光目的での利用があるため、アクセスが整っています。
自然と文化
沿線には、様々な文化施設や自然景観があります。
利賀川や
利賀ダム、利賀民俗館や漫画館など、多彩な施設が利用者を迎えており、地域の魅力をさらに引き立てています。自然に囲まれたこの
道路は、ただの交通路にとどまらず、人々に豊かな体験を提供する重要な役割を果たしているのです。