川崎統括センター

川崎統括センターの概要

川崎統括センターは、東日本旅客鉄道（JR東日本）横浜支社に所属し、川崎地域の駅や運転士を管理・運営する組織です。このセンターは、2023年3月1日に設立されました。川崎、鶴見、尻手、武蔵小杉、武蔵中原、武蔵溝ノ口、登戸の各駅と鶴見線営業所が統合されて新たに運営がスタートしたのです。さらに、2024年3月1日には川崎運輸区も統合され、より広域なサービスを提供することが可能になりました。

所管の駅

川崎統括センターは、以下の駅を管理しており、各駅にはそれぞれ所長が配置されています。所管する駅には以下のものがあります：

• - 川崎駅（所長所在駅）
• - 鶴見駅
• - 新川崎駅
• - 尻手駅
• - 武蔵小杉駅
• - 武蔵中原駅
• - 武蔵溝ノ口駅
• - 登戸駅

また、以下の無人駅についても管轄しています：

• - 鹿島田駅、平間駅、向河原駅、津田山駅、久地駅、宿河原駅、中野島駅、稲田堤駅、川崎新町駅、小田栄駅など。

これらの駅の運営支援には、JR東日本ステーションサービスが関わっている場合もあります。

乗務ユニット

川崎統括センターでは、南武線と鶴見線の乗務員が所属するユニットがあります。

南武線乗務ユニット

南武線の乗務ユニットは、武蔵中原駅近くに設置された南武線オフィス内に存在し、旧川崎運輸区から発展しています。このユニットは、川崎駅から立川駅間の運行を担当し、鎌倉車両センター中原支所から国府津車両センターへの回送列車のみの運行も行っています。

鶴見線乗務ユニット

鶴見線の乗務ユニットは、弁天橋駅近くの鶴見線オフィス内に設置されています。ここでは鶴見線全線の運行を担当し、南武線においても尻手駅と武蔵中原駅間、尻手駅と浜川崎駅間の運行を行います。

歴史

川崎統括センターの設立は、JR東日本の近代化を反映した重要な出来事です。2023年3月1日に川崎、鶴見、尻手、武蔵小杉、武蔵中原、武蔵溝ノ口、登戸の各駅と鶴見線営業所の統合が行われ、鶴見線営業所は廃止されました。その後、2024年3月1日には川崎運輸区が統合されることで、運営の効率化が図られています。

また、2024年3月16日には鶴見線のワンマン化に伴い、鶴見線乗務ユニットの車掌行路が廃止され、さらに2025年3月15日には南武線のワンマン化により南武線乗務ユニットの車掌行路も廃止されるなど、業務の見直しが進められています。

川崎統括センターは、今後も地域の鉄道サービスを向上させるために、新たな取り組みを続けていくことが期待されています。

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