幌尻岳:北海道日高山脈の難関峰
幌尻岳は、
北海道の日高
山脈にそびえる
標高2,052mの
山です。日高
山脈の主峰として知られていますが、主稜線からはやや西に離れた
位置にあり、その雄大な姿は古くから人々を魅了してきました。日高
山脈襟裳十勝国立公園内に
位置し、
山頂には二等
三角点が設置されています。
深田久弥の『日本百名
山』にも選定されており、
アイヌ語で「大きな
山」を意味する名前を持つこの
山は、多くの登
山家を惹きつけると同時に、その険しさから畏敬の念を抱かせる存在でもあります。
1300万年の歴史と豊かな自然
約1300万年前の造
山活動によって誕生した幌尻岳は、長い年月を経て現在の姿となりました。
山体上部には、最終
氷期に形成されたカール地形である「七つ沼カール」が存在し、その独特の景観は2007年に
日本の地質百選に選定されています。この地域には、
ナキウサギや
クマゲラなどの希少な動植物が生息しており、豊かな自然環境を育んでいます。
平取町の二風谷地域などでは、遠くからでも目立つ存在だった幌尻岳は、古くから神聖な
山として崇められてきました。
標高の変遷と登山ルート
幌尻岳の
標高は、かつて2,052mとされていましたが、
2008年には2,053mに改定され、その後2014年には再び2,052mとなりました。登
山ルートは、
平取町、
新冠町、日高町からアプローチするルートがあり、
芽室町から伏美岳・ピパイロ岳を経由して登ることも可能です。中でも、
平取町からのルートは
山頂までの距離が最も短く、変化に富んだ風景を楽しめることから最も一般的なルートとして知られています。しかし、多くの渡渉を伴う難易度が高いルートであることから、「日本百名
山の中で最難関の
山」と言われることもあります。
平取町ルート(振内コース)
このルートは、
平取町豊糠地区の「とよぬか
山荘」からシャトルバスを利用して糠平・幌尻林道の第2ゲートまでアクセスします。林道は2011年から一般車両通行止めとなり、シャトルバスの利用が必須です。ゲートから先は、
額平川沿いを遡上する
沢登りが続きます。7月頃は腰まで、9月でも膝下程度の深さの沢を十数回渡渉するため、
沢登りの装備が不可欠です。雨天時は増水による危険性が高く、過去には
遭難事故も発生しています。途中に「幌尻
山荘」があり、宿泊が可能です。
山荘は
平取町の所有で、夏季のみ管理人が常駐し、寝具の貸し出しを行っています。
新冠町ルート(幌尻岳新冠陽希コース)
新冠町ルートは、「イドンナップ
山荘」からスタートし、奥新冠ダムを経由して「新冠ポロシリ
山荘」まで林道を歩きます。この区間は約19kmと長く、北電の管理道路を許可を得て通行します。
山荘からは
新冠川支流沿いを進み、尾根に取り付いて
山頂を目指します。
平取町ルートに比べ渡渉は少ないですが、林道歩きが長く、体力が必要です。このルートは、プロアドベンチャーレーサー
田中陽希氏によって命名されたもので、自転車などの利用を避け、徒歩で挑戦することを推奨しています。
山荘は避難小屋として利用でき、食事や寝具の提供はありません。
日高町ルート(千呂露川二岐沢コース)
日高町ルートは、チロロ林道の終点から二岐沢沿いを進み、尾根に取り付いてヌカビラ岳、北戸蔦別岳、戸蔦別岳を経由して
山頂に至るルートです。途中に
山小屋はなく、野営が一般的ですが、適切な野営地は少ないです。このルートでも
遭難事故が発生しているため、十分な準備と注意が必要です。
まとめ
幌尻岳は、その歴史、自然、そして険しい登
山ルートによって、多くの登
山家を魅了する
山です。挑戦する際には、十分な計画、装備、体力、そして周囲への配慮が必要です。過去に多くの
遭難事故が発生していることを踏まえ、安全第一で登
山計画を立て、無理のない登
山を心がけましょう。各ルートの詳細や
山小屋の情報は、
平取町、
新冠町、日高町のホームページなどで確認できます。