幕府海軍

幕府海軍

幕府海軍（ばくふかいぐん）は、江戸幕府によって設立された、西洋式軍備を有する海軍であり、主に海上戦闘を任務としていました。この海軍は、長州征討を始めとする数々の作戦で活動を行い、慶応3年（1867年）の大政奉還によって幕府が消滅した後も、明治元年（1868年）4月11日からの戊辰戦争においても活躍を続けました。

沿革

幕府海軍の起源は、戦国時代に遡ります。主に海賊衆が徳川氏のもとで形成した水軍が、その基盤となっていました。しかし、大坂の陣以降、実際に海戦に参加することは少なくなり、武家諸法度の改正により、大規模な軍船の建造が禁じられたため、その戦闘能力は次第に低下しました。江戸期の水軍は、実質的に水上警察の役割を担っていました。

18世紀末に入ると、外国船の来航が増加し、幕府は岸辺防衛のための体制を整え始めます。1849年には、浦賀奉行所用として初めて和洋折衷の海軍船「蒼隼丸」が建造されますが、依然として防衛目的にとどまっていました。

1840年代から1850年代の黒船来航を契機に、海軍力の整備が急務となります。1853年にはペリー艦隊の来航があり、これに続いてオランダからの艦船の輸入が始まり、幕府海軍にも西洋式の軍艦建造が命じられました。この時期においてオランダ人の支援を受けた海軍伝習所が長崎で設立され、約200名の士官が養成されました。

軍制改革と作戦行動

幕府海軍は、1860年代にはいろいろな軍制改革を遂行し、特に第二次長州征討では海軍が効果的に利用されました。しかし、海戦での直接的な戦果はあまり得られず、物資輸送や部隊の揚陸などが重視されるようになっていました。この時期、幕府の海軍力は、内戦に向けた軍事力へとシフトしていきます。

1867年には大政奉還、そして翌年の明治元年に鳥羽・伏見の戦いが起こり、幕府海軍は重要な役割を果たしました。旧幕府海軍は主に江戸からの部隊輸送や、大阪湾の海上封鎖などを実施して、戦争における自身の存在意義を示し続けました。

大政奉還以降の活動

明治政府の成立後、幕府海軍は撤退を余儀なくされましたが、榎本武揚ら抗戦派の旧幕臣は、残された艦船を使って蝦夷地に逃れ、箱館政府を設立しました。その後、1869年に行われた箱館戦争に敗北し、幕府海軍の艦船は新政府に引き渡されます。なお、幕府海軍で養成された士官や、建設された造船所は、後の大日本帝国[[海軍]]の基礎となりました。

戦歴と文化

幕府海軍は、複数の重要な戦闘に参加しました。特に阿波沖海戦や箱館湾海戦などが挙げられます。また、幕府海軍には独特の用語や文化が存在し、例えば「ようそろ」という用語は、現代の海上自衛隊でも使われています。

所属艦船

幕府海軍には、「観光丸」や「咸臨丸」、「開陽丸」など多くの軍艦が所属しており、これらは後の明治政府へも引き渡されました。海軍の艦船の設計や運用は、時代の変化の中で多くの経験をもたらしました。

こうした幕府海軍の歴史は、近代日本の海軍建設に確実に影響を与え、多くの教訓を残しました。

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