平岡英郎

平岡 英郎（ひらおか ひでお）

平岡英郎は、1971年4月30日に栃木県宇都宮市で生まれた日本のプロレーサーで、主にドリフト競技に参加しています。彼のキャリアは、国内最高峰のドリフトイベントであるD1グランプリや、フォーミュラ・ドリフトジャパンにおける活躍によって知られています。

経歴

ドリフト競技の黎明期

平岡は1992年、筑波サーキットで開催されたCARBOYドリコンGP第3戦において、チームRapidの一員として出場し、グループ交際クラスで優勝を果たしました。これは彼の競技人生の幕開けとなりました。その後も彼は、同じく筑波サーキットで開催された1996年のCARBOYドリコンGPにも同チーム、同ペアで出場し、見事に再び優勝を勝ち取りました。さらに、サンプロス主催の東北大会では、熊久保信重や古口美範とともにK-Style with Rapidを結成し、団体戦での優勝を果たしています。

D1グランプリへの参戦

その後、福島県二本松市にあるcar shop K-STYLEで店長として働きながら、D1グランプリの初大会から出場を開始しました。2001年には、D1GP第4戦エビスサーキット南戦で上野高広との激しいデッドヒートを繰り広げ、準優勝を手にしました。2002年にはトラストワークスからJZX100チェイサーに乗り込み、名だたる競技者たちと対戦しましたが、成績は振るいませんでした。

マシン変更と挑戦

2003年にはS15シルビアにマシンを変更したものの、入賞を果たすことができませんでした。2004年からはチームDRoo-Pに移籍し、AE86トレノで再びD1GPに挑戦。その後、Z33フェアレディZに乗り換え、競技を続けましたが、NAエンジンでの奮闘は続きました。

2006年には、チームワイズスクエアに移籍し、S15シルビアでD1に参戦しました。この年の第6戦、鈴鹿サーキットで初優勝を果たし、彼のキャリアにおける重要な瞬間となりました。2008年には、彼の親友である熊久保信重が率いるチームオレンジに参加し、GDBインプレッサでシーズンを戦いました。

新たなチャレンジ

2011年以降、D1グランプリの運営から独立した土屋圭市と稲田大二郎が始めたドリフトマッスルに参加し、そこでの競技を通じて更なる成功を収めました。2018年にはFD3S RX-7でチャンピオンの栄冠を掴み、彼の名声を高めました。さらに2019年と2020年にはLEAD RACINGからフォーミュラ・ドリフトジャパンに出場し、2021年には筑波サーキットでのタイムアタックに挑むなど、多彩な活動を行っています。

2022年には86でFDJの下位カテゴリー判定となるFDJ2に参加し、依然としてレース界での存在感を示しています。彼の進化を続けるレーサーとしての姿は、多くのファンに影響を与えています。

以上が平岡英郎の概要と経歴です。彼の情熱と努力は、ドリフト競技における新たな道を切り開いています。

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