恵山青年駅

恵山青年駅の概要

恵山青年駅（ヘサンチョンニョンえき）は、朝鮮民主主義人民共和国の両江道恵山市春洞に位置する鉄道駅です。この駅は、北部内陸線と白頭山青年線の接点であり、どちらの路線も同駅に関連していますが、進行方向が異なります。北部内陸線は恵山青年駅を起点とし、白頭山青年線はこの駅を終点としています。

駅の位置と周辺環境

恵山青年駅は、鴨緑江から直線距離で約500メートルの位置にあり、標高約687メートルの地点に建設されています。この地理的な特性は、駅の利用価値を高めています。

交通の役割

恵山青年駅は、隣接する渭淵青年駅で白頭山青年線から三池淵線が分岐するため、三つの異なる路線が交わる重要な交通の要所となっています。具体的には、慈江道や両江道西部へ向かう場合は北部内陸線を利用し、両江道東部や咸鏡北道への乗り換えには白頭山青年線、さらに白頭山観光を目指すならば三池淵線の利用が可能です。このため、恵山青年駅は多くの旅行者にとって基幹駅となっています。また、近年は路線の改良作業が進められており、利便性の向上が期待されています。

路線情報

恵山青年駅を取り巻く鉄道路線については、官報や各種文献によると、吉州青年駅を起点とする白頭山青年線の長さが141.7キロメートルと記載されていますが、他の情報源では141.6キロメートルとの報告もあり、複線化によって距離が縮まった可能性が考えられます。さらに、満浦恵山青年線は249.2キロメートル、白頭山青年線の吉州起点からは141.6キロメートルとなっています。

過去の事件

恵山青年駅付近では、歴史の中で辛い出来事も起きています。特に、「苦難の行軍」と呼ばれる時期に、悲劇的な事故が発生しました。ある日、母親が子供と共に買い出しに来た際、事故が起こり、母親が安全員の制止を振り切って飛び乗ろうとした結果、轢かれてしまうという痛ましい現場がここで起きたのです。このような事件は、地域の記憶に残る悲劇の一部となっています。

鉄道の運行状況

2002年の時点では、恵山青年駅から急行列車が毎日平壌に向けて運行されていました。しかし、2020年代にはその便数が減少し、週に1本程度の運行となっています。このような変化からも、鉄道交通の利用状況の変化を感じることができます。また、準急行列車の運行実績も含め、時代ごとの交通事情がどのように変わっているかを考察することは、北朝鮮の鉄道事情を理解する上で重要です。

まとめ

恵山青年駅は、北部内陸線と白頭山青年線という二つの重要な鉄道路線が交差する地点に位置し、多くの地域へのアクセスを提供しています。周辺環境や歴史的な背景も含めて、この駅の役割は地域社会において活発に機能していることがわかります。今後の運行状況や路線の改良がどのように展開されていくのか、注目が集まります。

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