旅順支線の概要
旅順支線(りょじゅんしせん)は、
遼寧省の
大連市周水子駅から
旅順駅までを結ぶ全長52
キロメートルの
鉄道路線です。この路線は元々
東清鉄道の支線として開通し、その後旅順支線という名称に変更されました。
歴史と運行状況
かつては
大連駅から
旅順駅までの間を1往復の
普通列車(普快)と1往復の
快速列車(空調快速)が運行されていましたが、2014年4月21日には旅客列車の運行が終了しました。現在の旅順支線では、
貨物列車のみが運行されており、旅客にとっては利用しにくい状況が続いています。旅客サービスが廃止された後は、
大連市交通局の快軌202路やバスなどが代替の交通手段として利用されています。
旅順駅は2009年6月に外国人の立入制限が解除されましたが、その場所は軍港の近くに位置しているため、降車後に周辺を自由に歩くことは難しいでしょう。また、
旅順駅の先には軍港施設への引き込み線があります。
接続路線について
旅順支線は
周水子駅から
瀋大線に接続しています。さらに、旅順西駅(羊頭窪港)との間には
渤海鉄道フェリーが運行されており、長嶺子駅から約23.3
キロメートルの距離で結ばれています。旅順西駅からは
鉄道連絡船を利用して
貨車をそのまま
山東省の煙台北駅(四突堤港)まで輸送することが可能です。この航路は2008年9月19日に開通し、所要時間は約6時間です。現在、旅客列車は旅順西駅には直接乗り入れていないため、駅は航路専用のターミナル機能を果たしています。
今後の計画として、長嶺子駅より北側の区間を電化し、
瀋大線に接続する予定があることも注目されています。このように、旅順支線とその周辺の交通網は、軍港の近接や貨物輸送の利便性を考えた運営が行われており、今後の発展にも期待が寄せられています。
まとめ
旅順支線は
大連市と旅順を結ぶ重要な
鉄道路線でしたが、現在は旅客サービスが廃止され、貨物輸送に特化した運行が行われています。周囲の交通手段も見直されており、今後の発展に向けた動きが期待されています。これらの要素を踏まえ、多様な交通インフラが築かれていくことが望まれています。