日産・アプリオ

アプリオとNP200



概要


アプリオ(APRIO)は、日産自動車メキシコ市場向けに販売していた小型セダンです。一方、NP200は南アフリカで提供されるピックアップトラックで、それぞれ独自の歴史と特徴を持っています。

アプリオの歴史と特徴


アプリオは2007年7月メキシコで発売が開始されました。ベースはダチア・ロガンで、ルノーからのOEM供給によって誕生したモデルです。製造はブラジルクリチバ工場からの輸入により行われました。この車両の際立った特徴は、日産ファミリーのデザインを反映したフロントグリルが採用されている点です。エンジンはK4M型の1.6リッター直4エンジンが搭載されており、基本的なパフォーマンスが提供されています。

アプリオは2010年8月頃に販売停止となりましたが、そのプロダクションはメキシコ市場での競争を終えてのものでした。SHIFTワードは「SHIFT_the answer」であり、その特異性や魅力は多くのユーザーに印象づけられました。

NP200の概要


NP200は南アフリカ共和国で、2008年9月29日に発表され、翌日に販売が開始されました。このピックアップトラックはロガンピックアップを元にしており、アプリオと共通のフロントグリルを搭載しています。また、ホイールカバーやカラードバンパーを採用し、明確なデザインが特徴です。シンプルながらも実用的な樹脂製のインテリアは、コストパフォーマンスを向上させつつ、使い勝手を重視しています。

NP200は南アフリカ日産自動車の工場で生産され、2012年に予定されていた軽商用車のラインナップの一部として市場に登場しました。2009年にはマイナーチェンジが行われ、フロントバンパーのデザイン刷新や、K4M型の1.6リッターエンジンに加え、K9K型の1.5リッターのディーゼルエンジンも新たにラインナップされています。SHIFTワードは先代の1400バッキーと同じ「SHIFT_freedom」であり、先代モデルは在庫が無くなるまで販売され続けました。2018年には安全装備が強化され、最新の技術と安全基準に対応しています。

2023年の新車カタログにも記載されており、現在も多くの需要を見込む素晴らしい車両です。ただし、カタログ上ではディーゼルエンジン搭載車が取り扱われていないため、その点には注意が必要です。

ボディカラー


NP200は、様々なボディカラーが選べます。その一例を挙げると、ソリッドホワイト、ブライトシルバー、サーマルゴールド、テクノ、インフィニットブラック(特別塗装色)、レッド(特別塗装色)、クラレットレッド、スターリングブルーなどがあります。多彩なカラーオプションは、ユーザーの好みに応じた選択肢を提供します。

グレード別装備


NP200は、南アフリカ仕様のグレードに応じて異なる装備が用意されています。具体的な装備や機能については、グレードごとに詳細に紹介されるため、購入時には慎重に選択することが推奨されます。

関連事項


アプリオとNP200のヒストリーを通じて、日産自動車がどのように市場ニーズに応じた車両を提供してきたかが明らかになります。また、これらのモデルはダチア・ロガンを基にしているため、ルノーとの関係性も考える必要があります。車両に興味がある方は、日産・NP200について更に情報を探求することをお勧めします。

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