東海道富田の一里塚

東海道富田の一里塚

概要

東海道富田の一里塚は、三重県に指定されている歴史的な遺跡で、江戸時代に設置された重要な旅の目印です。この一里塚は、桑名宿と四日市宿の間に位置し、現代の四日市市富田3丁目20番地にあたります。旅人たちにとって、東海道を進む際の目印となっていました。

一里塚の役割

一里塚は、歴史的に見て、街道の両側に一里（約4km）ごとに土を盛り上げ、榎や松などの樹木を植えたものでした。この土盛りは旅人の目安となり、彼らがどのくらいの距離を進んだかを示す役目を果たしていました。江戸時代の五街道に沿って整備された一里塚は特に有名で、当時の交通の便を支える重要な要素でした。

富田の一里塚の歴史

富田の一里塚の歴史は非常に古く、1582年（天正10年）に織田信長が伊勢国を支配していた頃に、36町歩を1里として塚の建設を始めたことがその起源とされています。その後、徳川家康が1604年（慶長9年）に東海道のルートに従って、1里ごとに一里塚を設置することが決まりました。このようにして、富田の一里塚は利用され続けました。

現在の状況

東海道富田の一里塚は、現在は『史跡富田の一里塚跡』として石碑が設置されています。かつては、塚の両側に約3メートルの土盛りがあり、山手側には榎と松が植えられ、旅人たちはこの木陰で一息つくことができました。しかし、明治時代の近代化が進むにつれて、鉄道や道路の発展によって多くの一里塚が取り除かれ、四日市市内でもその面影を探すことが困難になりました。

残された一里塚

古い地図や文献によると、四日市市内には他にも幾つかの一里塚が存在しました。例えば、三ツ谷の一里塚、日永の一里塚、采女の一里塚などがあります。特に富田の一里塚と日永の一里塚は、三重県の史跡としても指定されており、富田の一里塚は1937年（昭和12年）にその指定を受けました。

参考文献

富田の歴史と文化を深く学ぶためには、地域の歴史書『ふるさと富田』が有用です。この本は四日市市富田地区の文化財保存会によって執筆された郷土史であり、当地の歴史的背景や文化について詳しく紹介しています。

以上のように、東海道富田の一里塚は、江戸時代の交通や文化の一端を垣間見ることのできる貴重な史跡です。地域の歴史を理解する上で欠かせない重要なスポットとなっています。

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