枋野二号トンネル

枋野二号トンネルは、台湾南部の屏東県獅子郷に位置する、台湾鉄路管理局南廻線の鉄道トンネルです。このトンネルは、枋野駅（現在は枋野信号場として機能）と中央信号場との間にあり、全長720メートルを有しています。

1992年10月5日に供用が開始され、南廻線の重要な構成要素として、その開通以来、鉄道輸送を支え続けています。このトンネルの建設は、南廻線の全線開通に向けた重要なステップであり、台湾の鉄道網の発展に大きく貢献しました。

南廻線は、台湾東部と南部を結ぶ重要な鉄道路線であり、このトンネルの存在が、その効率的な運用を可能にしています。トンネルの建設は、当時の台湾省政府交通処南迴鐵路工程處によって主導され、行政院國軍退除役官兵輔導委員會榮民工程事業管理處が建設を担当しました。

トンネルの建設には、多くの困難が伴ったと推測されます。南廻線は、山岳地帯を通る区間が多く、地形的な制約が大きかったと考えられます。その中で、720メートルにも及ぶトンネルを建設するには、高度な技術と周到な計画が必要だったことは容易に想像できます。

枋野二号トンネルは、南廻線の開通に不可欠な要素であり、台湾の鉄道輸送において重要な役割を果たしています。現在も、多くの列車がこのトンネルを通過し、乗客や貨物を輸送しています。

関連事項

枋山駅：南廻線上の駅で、枋野駅の近隣に位置します。
枋野駅（枋野信号場）：枋野二号トンネルの近くにある信号場。
中央信号場：枋野二号トンネルの反対側に位置する信号場です。
古荘駅：南廻線上の駅で、枋野駅とは異なる場所にあります。

参考文献

《南迴鐵路工程輯要：國家十四項重要建設》，臺灣省政府交通處南迴鐵路工程處，1992年：この文献には、南廻線の建設に関する詳細な情報が記載されています。
由「行政院國軍退除役官兵輔導委員會榮民工程事業管理處」建造：枋野二号トンネルの建設は、この機関によって行われたことを示しています。

外部リンク

* 三、南迴鐵路(69.7.1~73.12) - 榮工人園地:このリンク先では、南廻線の建設に関する情報が提供されています。

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