椿海(つばきのうみ)
椿海は、現在の
千葉県東庄町、
旭市、
匝瑳市にまたがる地域に、
江戸時代初期まで存在したとされる
湖です。古くは「太田ノ胡水」とも呼ばれ、東西約12km、南北約6km、面積は約51平方
キロメートルと推定されています。
概要
『香取志』には、巨大な椿の木が枯れた跡に水が溜まって
湖になったという
伝説が記されています。しかし実際には、玉の浦の入江が沿岸流で運ばれた
砂によって閉鎖され、潟
湖になったと考えられています。この地域は、
縄文時代の
丸木舟の出土例が多く、
古墳時代には御前鬼塚
古墳などが築造されるなど、古くから人々の生活の場でした。
万葉集には、この地が海上交通の要所であったことを示す歌が残されています。これらのことから、
古代には
犬吠埼沖を避けた航路の要衝として、この付近が利用されていたと考えられています。
江戸時代の開発
開発の時代背景
江戸時代初期、徳川家康が
江戸に入府すると、
江戸の町は急速に発展しました。人口増加に伴い、食料や物資の需要が増大し、東北地方からの物資輸送を担う
利根川東遷事業が進められました。このような時代背景の中、椿海の
干拓計画が持ち上がりました。
元和年間(
1615年~
1624年)、
江戸の町人・杉山三郎衛門が幕府に
干拓を申請しましたが、許可されませんでした。その後、
寛文年間(
1661年~
1673年)に白井治郎右衛門が
干拓を願い出ましたが、地元の反対によりこれも失敗に終わります。
白井は、幕府大工頭の辻内刑部左衛門に協力を求め、大老
酒井忠清の内諾を得て、再度
干拓を申請します。
寛文9年(
1669年)に幕府による見分が行われ、排水路を設ける計画が立案されましたが、工事が難航し資金繰りに行き詰まり、開発は中断されます。
その後、辻内は
黄檗宗の僧侶鉄牛道機の協力を得て、材木商の野田市郎左衛門と栗本屋源左衛門からの資金援助を受け、
寛文10年(
1670年)に開発を再開します。排水路の位置は、
伊勢神宮のお告げにより決定されたという伝承が残っています。
工事は強行され、
寛文10年(
1670年)に新川の開削に成功し、排水が進みました。
寛文11年(
1671年)には新田開発が可能となりました。この3年間で、延べ8万人の人員が工事に動員されたと言われています。しかし、排水路が完成すると、周辺地域に水害をもたらし、用水不足も発生しました。そのため、溜池や惣堀の整備も行われました。
延宝2年(
1674年)には、
干拓地の売却が開始されましたが、
貞享3年(
1686年)には、工事責任者の不正が発覚し、土地が没収されます。その後、新田割元名主が任命され、
元禄5年(
1692年)には市場町が開設されました。
元禄8年(
1695年)には幕府の
検地が実施され、水田約2,741町、荒地約647町、合わせて約3,388町が
干拓されました。これにより、石高2万419石を得て、「干潟八万石」と呼ばれる18の村が成立しました。
干拓に尽力した鉄牛は、晩年、椿海を見下ろす福聚寺に隠居し、生涯を終えました。
文化年間(
1804年~
1818年)には、
干拓地の生産力が向上し、石高は八万石に達し、増加する
江戸の人口を支えました。
水害と用水事業
干拓地は低地で水害が発生しやすく、水源にも乏しかったため、
干拓地とその周辺地域では水利用を巡る争いが絶えませんでした。幕府は新川沿線の村落を幕府領とし、下流に
堰を設けることを禁じました。また、利水のため溜池の整備を進めました。
その後、
利根川東遷事業の影響で、利根川沿いでも水害が発生するようになります。
昭和初期には、排水と利水を両立させる
大利根用水が計画され、
昭和26年(
1951年)に竣工しました。しかし、
昭和30年(
1955年)には
塩害が発生し、被害が拡大したため、
昭和46年(
1971年)に利根川河口
堰が竣工しました。
椿海は、その後の
干拓事業によって姿を消しましたが、その歴史は、人々の生活、開発、そして自然災害との戦いの歴史を物語っています。