楠駅

楠駅について

楠駅（くすえき）は、三重県四日市市楠町南川にある近畿日本鉄道（近鉄）名古屋線の駅で、駅番号はE26です。この駅は多くの歴史的な変遷を経て現在に至り、その過程で地域に密接に根付いた存在となっています。

駅の歴史

楠駅は1917年12月22日に開業しました。開業当初は伊勢鉄道の終着駅としてスタートしましたが、その後1919年には海山道まで路線が延伸され、途中駅となりました。1926年には社名変更に伴い、伊勢電気鉄道の駅となり、その後1936年には参宮急行電鉄に合併されました。1941年からは関西急行鉄道、さらに1944年には現在の近畿日本鉄道に組み入れられ、現在の名古屋線の一部として運営されています。1994年には待避駅化が実施され、2007年からはPiTaPaなどのICカードも使用可能になりました。

駅の構造

駅は地上に位置する相対式ホームを有し、2つのホームと2本の通過線を持ちます。駅舎は1番ホームの津寄りにあり、4番ホームには地下道を通じてアクセスできます。一部の待避可能駅と同様、ホームの有効長は3両分ですが、特に回送列車を考慮して6両編成まで停車可能です。近鉄四日市駅が管理する有人駅で、待避線としての機能を持ち、ICカード対応の自動改札機や自動精算機も設置されています。

乗降人員の推移

近年、楠駅の日々の乗降人員は変動を見せています。2024年11月12日のデータでは1,401人が利用しており、2023年には1,392人、2022年には1,367人が利用しています。特に2018年には1,562人の利用者があり、一時的に増える傾向も見られました。毎年の統計により、駅の利用状況を把握することができ、地域の交通事情を反映しています。

駅周辺の施設

楠駅周辺には、生活に便利な施設が多数点在しています。例えば、宝酒造や宮崎本店、トーア紡マテリアル四日市工場などが近くにあって、地域経済にも重要な役割を果たしています。他にも、楠郵便局や楠漁港、百五銀行楠支店、さらに楠福祉会館といった公共施設も存在しており、地域の住民にとっても大変便利な場所です。

隣接駅

近鉄名古屋線では、北楠駅 (E25) と長太ノ浦駅 (E27) が近隣の駅として位置しています。また、急行列車は楠駅を通過するため、普通列車が主に停車します。

まとめ

楠駅は、長い歴史を持ち、地域の交通に寄与する重要な役割を果たしてきました。現代においても便利なサービスを提供し、周辺環境とも密接に結びついています。これからも多くの乗客に利用され続けることが期待されます。

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