歌越駅(うたこしえき)
歌越駅は、かつて
北海道天塩郡遠別町字歌越に存在した、
日本国有鉄道(国鉄)羽幌線の
廃駅です。この駅は
1958年に開業し、
1987年に廃止されるまで、多くの鉄道ファンや地域住民に親しまれてきました。駅の電報略号は「ウア」で、
事務管理コードは「▲121625」という識別番号が与えられています。
歴史
歌越駅は、羽幌線の
初山別駅から
遠別駅までの延伸に伴って設置されました。開業当初は一般駅として、地域の交通手段として重要な役割を果たしていました。
1970年には、貨物や荷物の取り扱いを廃止し、
無人駅となりますが、利用者の利便性を考慮した構造が残されていました。
1987年、羽幌線全線が廃止されたことで、歌越駅もその運命を共有することとなりました。この廃止は、地域にとって大きな変化でした。
駅名の由来
駅名は所在地名に由来しています。
松浦武四郎の『西蝦夷日誌』に記載された「ヲタコシベツ」が駅名の元になり、
アイヌ語の「オタクㇱペッ」(砂浜を通る川)からの派生と考えられています。
駅構造
歌越駅は廃止時点で、片面使用の島式ホーム1面1線を持つ
地上駅でした。ホームは線路の西側、すなわち幌延方面に向かう左手に位置していました。また、かつては島式ホームが2線あったため、列車の交換も可能な駅だったのです。構内の北西側には木造モルタル塗りの駅舎があり、ホーム北側との間には
踏切が設けられていました。この駅舎や構造物は、
無人駅へと移行した後もその名残を留めていました。
駅周辺
駅の周辺には、
北海道道971号旭温泉旭線や
国道232号(天売国道/日本海オロロンライン)が通り、交通の要所として機能していました。駅跡は現在、牧場のサイレージ置き場として利用されており、当時の面影はほとんど残っていません。しかし、
2010年時点ではモオタオコシベツ川にかかるコンクリート橋が健在であり、駅時代を知る人々にとっては貴重な記録となっています。
隣の駅
国鉄羽幌線では、歌越駅の隣に
共成駅があり、さらに
天塩金浦駅が続いていました。このように、歌越駅は地域の交通網の中で重要な役割を果たしていました。
関連項目
当駅の廃止については、
特定地方交通線や
日本の鉄道駅一覧に関連した情報がありますが、歌越駅の歴史は地域の発展と密接に関連しています。歌越駅の存在は、
北海道の鉄道史においてひとつの重要なピースです。