水内駅

水内駅の概要

水内駅（みのちえき）は、かつて広島県佐伯郡湯来町下に位置していた、JR西日本の可部線に属していた廃駅です。この駅は湯来町唯一の駅であり、長い歴史を持ちましたが、可部線の非電化区間の廃線に伴い、2003年1[[2月1日]]に運行が終了しました。

歴史の流れ

水内駅は、1954年3月30日に国鉄の可部線の布駅から加計駅までの間の開通に際して一般駅として開業しました。開業以降、旅客のみの取り扱いを行い、1961年には貨物の取り扱いを廃止しました。1984年には荷物の取り扱いも終了し、1987年4月1日には国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道に継承されました。

1991年4月1日、駅は広島支社から可部鉄道部の管轄に変更され、同年11月1日には可部線のCTC化に伴い無人駅となりました。最終的に2003年1[[2月1日]]に廃止されるまで、多くの利用者に親しまれてきました。

駅名の由来は、駅の所在する地域の村名である水内村に由来しています。

駅の構造

水内駅は、もともと島式ホーム1面2線を有し、南側には1線の側線も存在していました。しかし、晩年には南側の線路や側線が撤去され、単式ホームとして利用されるようになりました。駅舎はコンクリート製の平屋建てであったものの、利用者の減少により無人化される時期もあったため、駅舎は基本的に静かな存在になっていました。駅舎とホームは下り線を通る通路で結ばれており、アクセスも確保されていました。

駅周辺の環境

水内駅の周囲には広場が広がり、駅前を足場に様々なアクセスが可能でした。国道191号と付近の湯来町道を接続する位置にあり、国道の南側には太田川が流れています。駅周辺は基本的に湯来町下の地域であり、アクセスは山県郡加計町を経由する必要があり、実質的に飛び地のような立地となっていました。観光バスなども訪れる場所であり、地元住民の生活の一部として重要な役割を持っていました。

現在の状況

現在、水内駅の跡地は水内駅公園として整備されており、その中には駅舎やホーム、線路の一部が残されています。公園は地域の皆さんに利用されており、過去の鉄道の名残を感じさせる重要な場所となっています。

隣接した駅

水内駅の隣には、安野駅および坪野駅が存在し、可部線を通じた移動が可能でした。

水内駅は単なる交通手段としてだけでなく、地域の歴史や文化を支えた重要な資源であったと言えるでしょう。

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