清水草一

清水草一のプロフィール

清水草一（しみず そういち）は1962年に東京都新宿区に生まれ、現在は杉並区に在住する自動車評論家、交通ジャーナリスト、エッセイストとして知られる人物です。日本文藝家協会の会員であり、日本カー・オブ・ザ・イヤーの選考委員を務めた経歴も持っています。彼は主にペンネームとして「清水草一」を使用し、これまでさまざまな名義で文章を執筆してきました。

略歴とキャリア

清水は聖母病院で名作小説家の父、清水一行の子として誕生しました。東京の慶應義塾高校を経て、同大学法学部を卒業後、1984年に集英社に入社します。入社当初は「週刊プレイボーイ」のグラビア班に配属され、その後自動車特集を通して彼のキャリアがスタートしました。さらにスポーツやオカルトなど、多岐にわたるテーマを手掛けた経験もあり、1989年から1993年まで筑波サーキットでレースにも参加していました。1993年に集英社を退職し、独立後は自ら編集プロダクションを設立しました。

フェラーリに魅了された理由

「大乗フェラーリ教」の開祖としても知られる清水は、1989年にゴルフ漫画を連載していた池沢さとしとの関わりからフェラーリ・テスタロッサを運転し、大いに感銘を受けたことをきっかけに、自身の独自の視点でフェラーリに深く惹かれていきます。この経緯から「大乗フェラーリ教」の名を自ら宣言し、彼自身のフェラーリのオーナーとしての道が始まりました。彼の所有するフェラーリの数は贅沢なもので、その多くを日常的に愛用し、時には販売店の祭壇を設けるほどの情熱を注いでいます。

高速道路問題へのアプローチ

清水はまた、高速道路の研究家としても目覚ましい業績を残しています。2000年には『首都高はなぜ渋滞するのか!?』という著書を出版し、翌年には日本の高速道路構造改革に提案を含めた書籍を発表しました。彼は、日本道路公団の民営化問題に関わり、政府の政策に対して独自の視点から提言を行っています。ETC割引の制度など、さまざまな交通に関する提案をしています。

その他の活動と影響

さらに、清水は鉄道、戦艦、航空機などにも知識を有しており、編集者時代には「週刊プレイボーイ」で鉄道関連の記事をも手がけました。独立後も多くの雑誌や書籍に寄稿し、競艇雑誌『競艇マクール』の創刊にも関わりました。

著書の一部

清水は200冊以上の著書を持ち、その中には90年代初頭から最近の著書までさまざまなタイトルが含まれています。具体的には、「フェラーリを買うということ。」や「間違えっぱなしのクルマ選び」、『高速道路の謎』など、多岐にわたるテーマで自動車文化を広めています。彼の作品は多くの読者に愛され、特にフェラーリを中心にした内容は自動車ファンの間で評判です。

結論

清水草一は自動車に対する情熱と独自の視点を持つ多才なライターであり、その活動を通じて日本の自動車文化の発展に寄与し続けています。彼の功績は自動車業界において多くの人々に影響を与えており、今後の活躍が期待されます。

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