清津市電(チョンジンしでん)について
清津市電は、朝鮮民主主義人民共和国の
咸鏡北道に位置する
清津市で運行される
路面電車です。この
路面電車は、地元では「軌道電車(キドチョンチャ)」とも呼ばれています。
清津市における公共交通システムの一環として、地域住民に重要な役割を果たしています。
概要
清津市には
1970年にトロリーバスのサービスが開始されましたが、電力不足や
ゴムの供給不足が影響し、運行本数は著しく減少しました。このような状況を打開するため、平壌市の
路面電車が成功を収めたことを受け、政府は1990年代末に
清津市における
路面電車の敷設を決定しました。
金正日の指導のもと、1998年11月に手作業による敷設工事が始まり、
1999年7月2日に
路面電車が開通しました。最初の開業区間は南清津から鳳泉洞までの約6キロメートルで、同年の
12月24日にはさらなる延伸が行われ、沙峯から南清津までの区間が追加されました。この時点で、
清津市電の総延長は13キロメートルとなりました。
しかし、その後は資源不足の影響で、新たな路線の延伸は行われず、最初に計画されていた32キロメートルのうち、実際に開業されたのはこれらの短い距離のみです。また、最初の車両は平壌から輸送されたとされています。
運行状況の変遷
清津市電の運行は、特に経済的な制約や電力不足に大きく影響されました。かつては電力不足のために一時運行が停止されることもありました。しかし近年、運行が再開され、地域住民の利便性向上に寄与しています。
路線とサービス
現在の路線は、主に沙峯洞から南清津、さらに鳳泉洞までの13キロメートルの区間で構成されています。この路線は地域の特性を反映したもので、
清津市内の主要な地域を結び、人々の移動手段として機能しています。
路面電車の運行は、
清津市にとって公共交通の重要な一部であり、住民の生活に欠かせない存在です。将来の持続可能な発展のためにも、今後の路線の拡張や運行の安定化が期待されます。
参考文献
- - 国分隼人『将軍様の鉄道 北朝鮮鉄道事情』新潮社、2007年 ISBN 4103037318
関連項目
清津市電は、地域の交通インフラとしての役割を果たしながら、
清津市の発展に寄与する重要な存在として今後も注目されることでしょう。