渋
峠は、
群馬県吾妻郡中之条町と
長野県下高井郡山ノ内町との境に位置する、標高2,172mの
峠です。横手山と白根山の間を縫うように通っており、その標高の
高さから、日本国内の国道では最も高い地点として知られています。
歴史
渋
峠は、もともと1961年に「中部横断観光道路」構想の一部として工事が開始されました。
1965年には一応の完成を見ましたが、当時は未舗装で管理も十分ではありませんでした。その後、
群馬県と
長野県の協議により有料道路化され、「志賀草津道路」として再開通しました。しかし、
1992年には無料開放され、現在の国道292号線の一部となっています。
地理と景観
渋
峠の魅力は、その変化に富んだ景観です。
群馬県側からは、草津温泉街や殺生河原などのダイナミックな風景が連続します。一方、
長野県側には志賀高原や渋・湯田中温泉といった、温泉地が点在しており、訪れる人々を癒します。ただし、標高が高いため、冬季は閉鎖され、例年11月初頭から4月下旬まで通行止めとなります。冬季閉鎖期間中は、
長野県側で
クロスカントリースキーコースが整備されます。
気候
標高が高いため、夏でも
気温が上がりにくいのが特徴です。善光寺平が35℃を超えるような日でも、渋
峠の
気温が20℃を超えることは稀で、真夏でも
明け方は10℃を下回ることが一般的です。訪れる際は、防寒対策をしっかりとしておくことをおすすめします。
国道最高地点
渋
峠には、「県境の宿 渋
峠ホテル」があり、壁面や敷地に県境が描かれているため、人気の撮影スポットとなっています。付近には「標高2,172m」の看板も設置されています。また、真の国道最高地点は県境から数百
メートル群馬県寄りにあり、
2004年には「日本国道最高地点」の石碑が建てられました。渋
峠ホテルでは、「日本国道最高地点到達証明書」も販売されており、旅の記念に購入する人も多くいます。
渋
峠は、サイクリストやバイク乗りの聖地としても有名ですが、2018年の
草津白根山の噴火以降、
群馬県側の一部区間が一時的に通行止めとなりました。その後、2021年3月に噴火警戒レベルが引き下げられ、同年4月には全面開通を果たし、再び自由に通行できるようになりました。
スキー場と慰霊碑
冬季には、横手山山頂と渋
峠の間が「横手山・渋
峠スキー場渋
峠エリア」として賑わいます。また、2018年8月に発生した
群馬県防災ヘリコプター「はるな」墜落事故の慰霊碑が設置されており、事故で亡くなった9名の隊員と消防職員を偲ぶ場となっています。
アクセス
公共交通機関では、長電バス白根火山線が湯田中駅から渋
峠を経由して白根火山まで運行しています(冬季運休)。
位置情報
周辺情報
渋
峠周辺には、志賀高原や草津温泉などの観光スポットが点在しています。これらの場所と合わせて訪れることで、より充実した旅行を楽しむことができるでしょう。
脚注
渋
峠は、その標高と景観の美しさから多くの人々を魅了し続けています。ぜひ一度訪れて、その魅力を体感してみてください。