ペレヴァル・サハリンスキー駅の歴史と運行状況
ペレヴァル・サハリンスキー駅(
ロシア語: Станция Перевал-Сахалинский)は以前、瀧ノ沢駅(たきのさわえき)と呼ばれていました。この駅は、日本統治時代の樺太
真岡郡清水村に位置しており、現在はロシアの
サハリン州内にあります。また、この駅はユジノサハリンスク-ホルムスク線に属していました。
歴史概観
この駅は
1928年9月3日に開業しました。開業時は鈴谷駅から
逢坂駅にかけての铁路
豊真線の一部として開通し、当初の名前は瀧沢駅でした。その後、
1943年4月1日には、南樺太の
内地化が進む中で
鉄道省(国有鉄道)に編入されます。さらに
1945年8月、ソ連軍が南樺太に侵攻し、駅は含む全線がソ連軍によって接収されました。
1946年2月1日、日本の国有鉄道としては書類上で廃止され、その後
4月1日にはソ連国鉄に編入されると共に、ペレヴァル・サハリンスキーという
ロシア語名が与えられました。この駅は
1994年になり正式に廃止されました。
運行状況
ロシアの占領下に入って以降、ペレヴァル・サハリンスキー駅の運行状況に関する情報はほとんど確認されていません。しかし、遡ること日本の統治時代に注目すると、豊原駅と北真岡駅の間を1日3往復していたという記録があります。これにより、駅は当時の交通網において重要な役割を果たしていたことが伺えます。
隣接駅と路線
ペレヴァル・サハリンスキー駅は、ユジノサハリンスク-ホルムスク線のノヴォデレヴェンスカヤ駅とオジダーエヴォ駅の間に位置していました。また、日本統治時代には
鉄道省の
樺太鉄道局所属の
豊真線において、奥鈴谷駅と中野駅との間に位置していたことも忘れてはならない点です。
サハリンの鉄道網は、過去と現在を通じて地域の経済や交流に重要な影響を与えてきました。ペレヴァル・サハリンスキー駅もその一部として、歴史の流れの中で存在してきました。現在では、かつてこの駅が担っていた役割や、その周囲の地域とのつながりを思い起こす際の重要な一環となっています。今回の解説を通じて、駅の歴史や運行状況について改めて振り返る機会になればと思います。