犀潟駅は、
新潟県上越市大潟区犀潟に位置する、
東日本旅客鉄道(JR東日本)と
北越急行が共同で使用する駅です。駅の管理はJR東日本が行っています。
乗り入れ路線
JR東日本:信越本線
北越急行:ほくほく線
ほくほく線は犀潟駅が終点ですが、大部分の列車は
信越本線を経由して
直江津駅まで
直通運転しています。
歴史
1897年(明治30年)5月13日:北越鉄道の駅として開業。
1907年(
明治40年)
8月1日:
北越鉄道が国有化され、帝国鉄道庁(国有鉄道)の駅となる。
1985年(昭和60年)3月14日:荷物扱い廃止。
1987年(
昭和62年)
4月1日:
国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる。
1997年(平成9年)3月22日:北越急行ほくほく線・六日町駅 - 犀潟駅間が全線開業し、分岐駅となる。
2015年(平成27年)
3月14日:
直江津駅の
えちごトキめき鉄道への移管に伴い、地区管理駅が
長岡駅に変更。
2022年(令和4年)9月30日:みどりの窓口の営業を終了。
駅構造
地上駅で、単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを有しています。両ホームは跨線橋で連絡しています。
業務委託駅として、JR東日本新潟シティクリエイト(JENIC)が運営しており、管理駅は柏崎駅です。駅舎は1番線北側に面しており、新潟県内の鉄道駅に現存するものとしては最古の木造駅舎です。有人改札、近距離きっぷ券売機(1台)、自動販売機、トイレなどが設置されています。近距離きっぷ券売機では、ほくほく線方面は六日町までの切符を購入できます。
のりば
1番線:
信越本線(下り:直江津方面)・ほくほく線(六日町方面からの直通)
2番線:欠番
3番線:
信越本線(上り:長岡・新潟方面)・ほくほく線(六日町方面への直通)
ほくほく線と
信越本線の直通列車は、ダイヤによって1番線(六日町方面)または3番線(直江津方面)から発車します。
北陸新幹線が金沢駅まで延伸する前は、特急「
はくたか」が当駅を経由していました。上り列車は3番線、下り列車は1番線を通過し、くびき・土底浜方でほくほく線に転線していました。
利用状況
JR東日本によると、2023年度の1日平均乗車人員は595人です。
ただし、この数値にはほくほく線から直通する列車で
信越本線方面へ通過する「通過人員」も含まれています。犀潟駅はJR東日本と
北越急行の
境界駅であり、両社間の通過人員も当駅で乗降したものとみなされるため、実際の乗降客数はこれよりも少ないとされています。
上越市によると、近年における当駅の1日あたりの利用者数は「550人程度」です。
北陸新幹線開業前の2014年度までは、特急「
はくたか」が運行しておりましたが、
2015年度以降は廃止されたため、乗車人員は大幅に減少しました。
駅周辺
駅前は大潟区犀潟地区の中心地で、
国道8号に面しています。
国道8号(直江津バイパス)
新潟県道129号犀潟柿崎線
新潟県道468号大潟上越線
新潟県道253号浦川原犀潟停車場線
犀潟郵便局
第一工業製薬 大潟工場
国立病院機構さいがた医療センター
直江津電子工業
INPEXメガソーラー上越(旧:帝石トッピング・プラント頸城製油所)
ブルボン 大潟工場
バス路線
頸北観光バスと
頸城自動車のバスが乗り入れています。
頸北観光バス:25 犀潟駅線
頸城自動車:1 上越大通り線(犀潟駅入口バス停から徒歩3分)
隣の駅
東日本旅客鉄道(JR東日本)
信越本線
快速:直江津駅 - 犀潟駅 - 柿崎駅
快速(下り1本)・普通:黒井駅 - 犀潟駅 - 土底浜駅
北越急行
ほくほく線(当駅 -
直江津駅間はJR東日本
信越本線)
くびき駅 - 犀潟駅 - (一部黒井駅) - 直江津駅
参考文献
石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』
JTB、1998年。
ISBN 978-4-533-02980-6。
外部リンク
駅の情報(犀潟駅):JR東日本
犀潟駅 - 北越急行