玉淀ダムの概要
玉淀
ダムは
埼玉県大里郡寄居町に位置し、一級河
川である荒
川水系の上に建設された重力式コンクリート
ダムです。高さは32
メートルで、農業用
水の供給や
水力発電を目的とする多目的
ダムとして運用されています。
ダムの湖は玉淀湖と呼ばれ、
人造湖として地域の
水資源を支えています。
歴史的背景
荒
川の
水害を受け、
1947年にスタートした荒
川総合開発事業の一環として、玉淀
ダムの建設が進められました。
1961年に上流に二瀬
ダムが完成すると、
1962年に
埼玉県企業局を中心に玉淀
ダムの工事が始まり、
1964年に完成しました。この
ダムは上流の
農地への
灌漑と、地域の
水力発電を確保するための重要な施設です。
ダム左岸には取
水口が設けられ、最大5.375立方
メートル毎秒の
水を取り入れ、38平方キロ
メートル以上の
農地を潤しています。この取
水方式は表面取
水方式と呼ばれ、温められた表層
水を使用しています。また、
ダム左岸には横軸の円筒
カプラン水車が設置されており、この装置が最大4,300キロ
ワットの
電力を生成します。発電後の
水は
ダム直下に放流される仕組みです。
埼玉県企業局は
1960年代から多くの
水力発電所を開発しており、玉淀
ダムもその一部ですが、
2008年には東京
電力グループに売却されました。
諸問題
2008年に玉淀
ダム撤去促進期成同盟会が発足し、
ダムの撤去を求める運動が始まりました。撤去の主な目的は
自然本来の
川の復活です。支持者は新たな
堰を上流に設け、農業用
水の取
水口を移転することで
ダムの撤去を実現できると主張しています。しかし、
埼玉県側は
ダムの
耐震性が基準を満たしていることから撤去に消極的です。撤去にかかる費用も膨大で、170億円以上の工事費用や農業用
水の付け替え費用、さらに発電事業者への
補償が必要との見解があります。
この問題は
熊本県の荒瀬
ダムの撤去問題と似ており、今後の動向が注目されています。
周辺環境
玉淀
ダムのアクセスは、
関越自動車道の
花園インターチェンジから
国道140号を通って荒
川沿いを進むルートが一般的です。また、周辺には
長瀞渓谷があり、
国の
名勝および
天然記念物に指定されています。この地域では
カヌーや
ラフティングなどの
レジャー活動も楽しむことができ、観光スポットとしての魅力も持ち合わせています。
ダムの近くには、様々な観光施設や
自然環境が整い、訪れる人々に多くの体験を提供しています。
ダム上流の景観は美しく、訪問者はその
自然の美しさを楽しむことができます。また、
ダムの天端にはキャットウォークが設けられており、歩行者が通行可能です。
結論
玉淀
ダムはその歴史と役割から、地域に深く根付いた重要なインフラとなっています。一方で、
自然環境の保護を求める声もあり、今後の
ダムの在り方についての議論が続きそうです。