留萌炭田の概要
留萌炭田(るもいたんでん)は、
北海道北西部に広がる炭田地帯であり、主に
留萌市、
小平町、
羽幌町、
沼田町にまたがっています。この炭田は
新第三紀層から
石炭が産出されており、周辺地域では
砂金の存在も知られています。明治 era の初めから
石炭の存在は認知されていましたが、輸送手段が整っていなかったため、他の
炭鉱に比べて開発が大幅に遅れました。やっと
鉄道の敷設が進んだ昭和の時代に入ってから、ようやく本格的な開発が行われるようになりました。
留萌炭田内には、主に雨竜地区と羽幌地区に位置する大規模な
炭鉱がいくつか存在します。これらの地区には
専用鉄道が敷かれ、昭和
炭鉱や浅野
炭鉱、大和田
炭鉱、達布
炭鉱、本郷
炭鉱、豊平
炭鉱、羽幌
炭鉱、築別
炭鉱など、多数の主要鉱山がありました。特に羽幌
炭鉱は、築別と羽幌、上羽幌の3地区で活発に
石炭を生産しており、最盛期には年間で100万トン以上の採炭量を誇り、国内でも屈指の
炭鉱として注目を集めました。
北海道の
炭鉱地域では、特に粘結炭の生産が多く見られますが、留萌炭田で採掘された
石炭は煙や灰が少なく、いわゆる
無煙炭でした。これにより「
煙突掃除が嫌いなお父さんには羽幌炭」というキャッチフレーズで親しまれ、消費者からの人気が高まりました。
産業の衰退
しかし、
1970年代に入ると、
エネルギー革命や労働条件の改善、安全確保のためにかかるコストの増加などが影響し、留萌炭田内の
炭鉱は次々と閉山に追い込まれ、最終的には
1970年(昭和45年)までにすべて姿を消しました。
2017年現在、
小平町にある
露天掘り炭鉱である吉住
炭鉱のみが稼働している状態です。かつての
炭鉱集落は、多くが
市街地から遠く離れていたため、結果的に
ゴーストタウンとなっています。
出炭施設
留萌炭田における
石炭の輸送には、留萠
鉄道や天塩炭砿
鉄道などの私鉄が利用されていましたが、現在ではほとんどの出炭施設が無人の廃墟となり、過去の繁栄を偲ばせています。
結論
留萌炭田の歴史は、
炭鉱開発の興隆と衰退を象徴するものです。エネルギー形態の変化や社会の進展に伴い、地域の産業構造が大きく変わった結果、かつての栄光は今や幻影となっています。今後の展望は厳しいものではありますが、歴史を伝える遺産として、この地域は静かにその役割を果たしています。