皆野寄居バイパス

皆野寄居バイパスの概要

皆野寄居バイパスは、埼玉県大里郡寄居町と秩父郡皆野町を結ぶ、国道140号の一部として設計されたバイパス道路です。この道路は、その延長9.88kmにわたって地域高規格道路構想の一環を成し、愛称として「秩父やまなみ街道」とも呼ばれています。このバイパスの主な目的は、長瀞町周辺の国道140号の旧道における交通混雑を回避し、よりスムーズな交通を実現することです。

道路の特徴

このバイパスは寄居町大字風布（寄居風布IC）から、美の山トンネルの南出口にあたる皆野大塚ICまでの6.88kmが有料区間となっています。この区間は「皆野寄居有料道路」として知られ、埼玉県道路公社によって管理されています。バイパスは、2001年3月28日に寄居町大字折原から皆野町大字皆野までの部分が開通し、2005年3月29日には荒川に架かる末野大橋も完成し、全線が開通しました。

整備状況と料金体系

皆野寄居バイパスは、歩行者や自転車、小型特殊自動車は通行禁止です。一般国道140号の一部として、起点は埼玉県寄居町大字風布、終点は皆野町大字皆野となります。6.88kmの有料道路区間は、暫定的に2車線として利用されており、最終的には4車線構成を見込んでいます。設計速度は、暫定で60km/h、完成後は80km/hを予定しており、通行料金は普通車430円、中型車530円、大型車690円、特大車1,170円、軽自動車等320円、原動機付自転車は40円となっています。

歴史的背景

この道路の着工は1995年10月2日であり、当初は1995年から数年にわたって段階的に整備が進められました。2001年には当初の区間が供用開始され、2005年には全線が開通しました。また、近年では皆野秩父バイパスが開通し、バイパスがさらに便利な交通路へと変わりました。2020年からは交通系ICカードが利用可能になり、料金の支払いがより便利になりました。

地理的特徴

皆野寄居バイパスの地理的な特徴としては、荒川沿いを大きく迂回する国道140号の現道に対して、トンネルを用いて直線的に結ぶという点があります。この構造のため、交通の流れが格段に向上し、観光客を含む様々な利用者にとって便利な交通手段となっています。

接続する道路

このバイパスは、国道140号バイパスや皆野秩父バイパス、長尾根バイパスなどと接続しています。これにより、旅行者がスムーズに目的地へ向かうことができるように設計されています。現在、皆野寄居バイパスは地域の発展と交通利便性の向上に寄与しており、地元の重要なインフラとされています。

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