盛岡市道上田深沢線の概要
盛岡市道上田深沢線(もりおかしどううえだふかざわせん)は、
国道4号(
盛岡バイパス)高松二丁目交差点から松園ニュータウン方面に向かう重要な幹線道路であり、正式な名称は「本町通二丁目小鳥沢2号線」です。一般に「黒石野通り」や「黒石野線」とも呼ばれています。
道路の歴史と発展
この道は旧
奥州街道の一部で、もともと狭い道幅でしたが、松園ニュータウンの開発にともない、
1985年までに片側2車線に拡幅されました。これにより、沿道の人口が増加し、交通量も急激に増加しました。また、地域には「上田
一里塚」(
岩手県指定の史跡)や「
奥州街道松並木」があり、地元の町内会が手をかけて管理されています。特に、毎年
7月の第3土曜・日曜には「
一里塚まつり」が開催され、地域のコミュニティ活動として定着しています。
松園以北の道路
上田深沢線の北側は「
盛岡市道黒石野門前寺線」と呼ばれ、以前は急勾配の未舗装道路でしたが、
2002年までに片側1車線に整備され、全面舗装化されました。この変更は、
東北新幹線の延伸に合わせて行われ、慢性的な
渋滞を緩和する役割を果たしています。この道路によって、
盛岡市松園地区と日戸・渋民・滝沢市方面の結びつきが強化されました。さらに、高松二丁目地区と渋民地区間の車の流れも大きく改善され、沿道の住民から県道昇格の声も上がっていますが、県の資金事情から市道のままの見通しです。
公共交通の利便性
盛岡市中心部に近いこの道路では、
岩手県交通の
路線バスが頻繁に運行されています。特に「上田線」と「駅上田線」は、松園地区
ゾーンバス事業の一環として、市の中心部との接続を確保しています。「
松園バスターミナル」も設置され、松園団地内のバスと市内中心部へのアクセスをスムーズにしています。かつての黒石野地区にあった営業所は、現在は松園営業所に移転しており、跡地には地域活動センターやテニスコートが建設されています。
道路に関する詳細
上田深沢線の起点は高松二丁目交差点で、
国道4号と接しています。その終点は上田字松屋敷のサンタウン松園西口T字路で、以降は黒石野門前寺線となります。この道路は、平日朝の通勤・通学時間帯における
渋滞緩和を目的に、朝7時から9時までバス専用レーンの規制が実施されており、さらに
リバーシブルレーンの運用も行われています。これにより、道路の混雑を大幅に軽減し、通行のスムーズさが向上しています。
技術的取り組み
2003年度からは、バス停に
バスロケーションシステムを導入し、
路線バスの現在位置を利用者に提供しています。また、
公共車両優先システム(PTPS)を取り入れることによって、信号機の青時間を延ばし、バスの運行を助けています。これらの施策は、上田深沢線において特有のものであり、他の路線では見られない取り組みとなっています。
まとめ
盛岡市道上田深沢線は、地域住民だけでなく、観光やビジネスにとっても重要な交通路です。歴史的価値と現代的な交通管理技術が融合したこの道路は、
盛岡市における地域の発展に寄与し続けています。